Die IRL will Feuerunfällen in der Boxengasse mit einem neuen Sicherheitssystem vorbeugen. Dadurch will die IRL vermeiden das Fahrer nach dem Tankstopp übermotiviert wieder auf das Gas gehen, während der Tankschlauch noch im Auto steckt. Motorenlieferant Honda rüstet dazu die Kupplung des Tankschlauches mit einem Sensor aus. Über die Fahrzeugelektronik verhindert dieser Sensor, dass der Fahrer den ersten Gang einlegen kann, solange der Tankschlauch noch angeschlossen ist und Ethanol in den Tank strömt. Der Tankschlauch ist zwar für Fälle wie diesen bereits mit einer Sollbruchstelle versehen, um zu vermeiden das der Fahrer beim zu frühem Start aus der Box die komplette Tankanlage durch die Boxengasse schleppt. Dennoch befindet sich im Schlauch noch zwei Gallonen Ethanol, die für ein ahnsehnliches Feuerchen ausreichen. "Das System wird vermeiden das der Fahrer die Box verlässt, solange der Tankschlauch noch angeschlossen ist", erklärt der Technische Direktor der IndyCar-Serie, Kevin Blanch. "Die dafür notwendige Elektronik ist bereits im Auto, nur der Sensor muss nachgerüstet werden. Alles andere wird über die Software erledigt." Honda hat das System bereits getestet, weitere Tests wird es beim einzigen Vorsaisontest Ende Februar im Barber Park von Birmingham geben. Nach dem Indy 500 sollen alle IndyCars mit dem System ausgerüstet werden.