Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das neue Werk für PKW-Reifen entsteht am Standort der lokalen Tochter Suzhou Yokohama Tire Co., Ltd., wo pro Jahr bis zu 340.000 LKW- und Busreifen produziert werden. Die neue Fabrik wird voraussichtlich im April 2014 mit der Fertigung beginnen, wobei die finale Ausbaustufe Ende 2017 erreicht sein wird. Dann sollen rund 6 Millionen Reifen pro Jahr von den Bändern rollen. Die Gesamtinvestitionen werden auf rund 189 Mio Euro veranschlagt.
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Bei einer weiteren chinesischen Gesellschaft des Konzerns, der Hangzhou Yokohama Tire Co., Ltd., werden aktuell bereits bis zu 5,1 Millionen PKW-Reifen pro Jahr hergestellt. Der neue Standort wird die insgesamt vorhandenen Produktionskapazitäten nicht nur mehr als verdoppeln, sondern dient gleichzeitig als kompetentes Fertigungszentrum für die Öko-Reifen der Yokohama BluEarth-Linie und weiterer High-Performance-Produkte. Zur Zielgruppe gehören sowohl der nationale Aftermarket-Bereich als auch in China produzierende Automobilhersteller.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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