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Miguel Oliveira (KTM/2.): «Noch nicht am Limit»
Red Bull KTM-Pilot Miguel Oliveira, der die letzten drei Moto2-Rennen 2017 gewann, schloss den ersten trockenen Moto2-Testtag in Valencia auf dem zweiten Rang ab. «Das war kein schlechter Start», hielt er fest.
Moto2
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nur 0,185 sec hinter Lorenzo Baldassarri, der mit 1:36,149 min die Tagesbestzeit vorlegte, landete Red Bull-KTM-Pilot Miguel Oliveira am zweiten Tag des IRTA-Tests auf dem Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.
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In Valencia steht Oliveira und seinem Teamkollegen Brad Binder eine neue Moto2-KTM zur Verfügung. "Wir konnten nicht besonders viele Runden fahren, aber es reichte aus, um den Winterrost abzustreifen und wieder ein Gefühl aufzubauen. In der letzten Session bin ich leider in der letzten Kurve gestürzt, aber ich bin nicht verletzt. Die zweitschnellste Zeit ist auch kein schlechter Start. Doch wir stehen erst am Anfang unserer Arbeit", betonte der Portugiese. Die kühlen Temperaturen schränkten die Testarbeit ein. "Wir waren noch nicht wirklich nah am Limit, deshalb konnten wir nicht wirklich viel testen. Dafür waren wir zu weit vom Maximum entfernt. Darum haben wir uns darauf konzentriert, viele Runden zu drehen und einfach Einstellung an der Sitzposition und der Bremse vorgenommen", berichtete Oliveira. Auf seine zweite Saison mit Red Bull KTM in der Moto2-Klasse bereitete sich Oliveira umsichtig vor. "Im Winter musste ich operiert werden, um eine Platte von meinem Schlüsselbein entfernen zu lassen. Darum musste ich mich erholen, bevor ich das Training mit dem Rad und im Gym wieder aufnehmen konnte. Ich saß dann aber auch viel auf dem Bike, um mich vorzubereiten."
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Kombinierte Moto2-Zeitenliste, Mittwoch 7.2.:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Lorenzo Baldassarri (Kalex) 1:36,149 min 2. Miguel Oliveira (KTM) +0,185 sec 3. Mattia Pasini (Kalex) +0,344 4. Simone Corsi (Kalex) +0,402 5. Marcel Schrötter (Kalex) +0,602 6. Fabio Quartararo (Speed Up) +0,652 7. Xavi Vierge (Kalex) +0,663 8. Héctor Barberá (Kalex) +0,716 9. Brad Binder (KTM) +0,754 10. Isaac Viñales (Kalex) +0,935 11. Romano Fenati (Kalex) +1,166 12. Joe Roberts (NTS) +1,256 13. Tetsuta Nagashima (Kalex) +1,279 14. Remy Gardner (Tech3) +1,364 15. Danny Kent (Speed Up) +1,443 16. Bo Bendsneyder (Tech3) +1,445 17. Steven Odendaal (NTS) +1,452 18. Dominique Aegerter (KTM) +1,521 19. Andrea Locatelli (Kalex) +1,548 20. Stefano Manzi (Suter) +1,568 21. Eric Granado (Suter) +1,742 22. Jorge Navarro (Kalex) +1,759 23. Federico Fuligni (Kalex) +1,935 24. Khairul Idham Pawi (Kalex) +2,507 25. Jules Danilo (Kalex) +3,587 26. Zulfahmi Khairuddin (Kalex) +4,603
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