Nach einem spannenden Moto3-Rennen, das im Fotofinish David Almansa, ebenfalls ein Teammitglied von Liqui Moly Dynavolt Intact GP, gewonnen hatte, teilte sich das Glück für die Mannschaft um Jürgen Lingg im ersten Schlagabtausch der mittleren WM-Kategorie. Für alle Beteiligten war es ein außergewöhnliches Event mit etlichen Zwischenfällen und zwei Neustarts. Mit verstrickt war auch Intact-Youngster Senna Agius. Die Technik am Bike des Australiers spielte in der Anfangsphase verrückt. Das langsame Bike führte zur Kettenreaktion mitsamt Rennabbruch. Für Agius war nach dem Neustart nichts mehr zu holen. Nicht nur besser, sondern optimal lief es dagegen für Teamkollege und Vize-Champion Manuel Gonzalez. Schon beim ersten Neustart um eine Startreihe auf Position vorgekommen, war der Gonzalez in dem finalen Sprint über nur noch sieben Runden der bestimmende Pilot. Die Landsleute Holgado, Ortola – und zwei Runden vor Schluss der hart kämpfende Izan Guevara – mussten sich an diesem Tag hinter Gonzalez anstellen, der bereits 2025 in Buriram, damals über die volle Distanz, triumphiert hatte. Mentaler Triumph Der erste WM-Führende der Moto2 2026 musste sich nach dem Chaosrennen erst einmal sortieren. Dann trat Gonzalez vor die Aufnahmegeräte: «Das war nicht nur einfach ein Sieg, das war heute vor allem ein riesiger mentaler Triumph. Speziell am Samstag hat sich das Motorrad alles andere als perfekt angefühlt, kein Vergleich zu 2025, und auch kein Vergleich zum letzten Test in Jerez. Doch wir haben gemeinsam die Wende geschafft.» Der 23-Jährige weiter: «Das Team hat alles getan, und es hat funktioniert, und auch ich bin heute Morgen mit riesiger Motivation aufgewacht. Wir hatten den unbedingten Willen, etwas zu schaffen, das gut genug ist, um heute zu gewinnen. Zu 99 Prozent sind wir dahin gekommen, wo wir wollten, den Rest hat der Kopf gemacht.» Strategiespiel in wenigen Runden Viel Zeit hatte Gonzalez dann nicht, seinen Plan umzusetzen. Insbesondere Pramac-Pilot Guevara war ebenfalls sehr gut aufgestellt und nicht einfach zu kassieren. «Wir hatten am Schluss ein gutes und kurzes Pokerspiel. Ich hatte an einigen Stellen Vorteile, er war woanders besser. Ich musste meine Karten im richtigen Moment aufdecken, um sicherzustellen, dass er nicht wieder kontert. Auf den Geraden war sein Motorrad etwas stärker und er hat sehr gut auf der Bremse gearbeitet, aber in den engeren Abschnitten war ich klar besser.» Gonzalez bestätigte, dass es alles andere als komfortabel zuging: «Von außen sah es vielleicht souverän aus, aber es war haarscharf. In der entscheidenden Phase hatte ich auch einen gewaltigen Rutscher vorne, fast hätte ich das Bike verloren. Aber es ist gut gegangen – nach diesem wirklich harten Wochenende bin ich über unsere Leistung noch glücklicher.» Doppelsieg in den Klassen Moto2 und Moto3, damit war die einzige deutsche Struktur das erfolgreichste Team im WM-Fahrerlager. Entsprechend hoch sind die Erwartungen an die beiden spanischen WM-Führenden vor der Rennpremiere in Brasilien in zwei Wochen.