Die verhältnismässig kostengünstige Moto2-Klasse als Ersatz für 250er-Zweitakter ist in ihrem ersten Jahr auch quantitativ ein voller Erfolg. Die vierzig Plätze waren rasch belegt, zahlreiche Gesuche mussten abgelehnt werden. Das Interesse für die kommende Saison 2011 ist bereits jetzt wieder sehr gross. Bei der IRTA (International Race Teams Association) haben sich schon einige neue Teams gemeldet. Gemäss den Informationen des wöchentlich erscheinenden Motorsportmagazins SPEEDWEEK müssen alle neuen Teams, die 2011 dabei sein wollen, sämtliche Unterlagen inklusive Sponsorship und Fahrerwahl bis am 28. September 2010 bei der IRTA vorlegen. Anmeldeschluss ist der Freitag, der 1. Oktober (Trainingsbeginn beim GP von Japan in Motegi). Die Teams, die bereits 2010 dabei sind, müssen sich ebenfalls dem Auswahlverfahren stellen. Am 8. Oktober, also bereits eine Woche später beim GP von Sepang in Malaysia, will die IRTA die provisorischen Zusagen erteilen. Sämtliche zugelassenen Teams müssen bis zum 29. Oktober (GP von Portugal in Estoril) ein Depot von 20’000 Euro als Sicherheit hinterlegen. Die IRTA will bis zum Schluss-Grand-Prix in Valencia bereits eine Liste der akzeptierten Teams für 2011 veröffentlichen.