Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Kiefer Racing hat vor der Einigung mit Mike di Meglio auch mit dem Spanier Toni Elias verhandelt, dem Moto2-Weltmeister von 2010. Doch Elias hat andere Ziele. Er will zurück zu Gresini, denn nur dort findet er mit Fabrizio Cecchini jenen Cheftechniker vor, mit dem ihm vor zwei Jahren sieben GP-Siege und der Titel gelungen sind.
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Momentan ist Elias nach dem Abgang im Moto2-Team Mapfre Aspar und drei MotoGP-Einsätzen (Laguna Seca, Indy und Brünn) auf der Pramac-Ducati als Ersatz für Hector Barberá arbeitslos. "Bevor ich mich auf ein sinnloses Abenteuer einlasse, fahre ich für den Rest der Saison nicht mehr", erklärte Elias, der in Misano vorbeischaute, um mit Teambesitzer Fausto Gresini zu verhandeln. Elias könnte sich bei San-Carlo-Gresini statt Moto2 auch den Umstieg auf eine Claiming-Rule-FTR-Honda vorstellen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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