Da das italienische Iodaracing-Team 2015 neben Florian Alt (Suter) keinen zweiten Fahrer einsetzt, da das Federal Oil Gresini das Zwei-Mann-Team um die Hälfte zusammenstutzte und sich auf den Belgier Xavier Siméon konzentriert, da sich ausserdem das Mapfre-Aspar-Team aus der Moto2-WM zurückzog, blieben nur noch 30 Fahrer für das Startfeld 2015 übrig. Dadurch ergab sich die Möglichkeit, ein neues Team aufzunehmen – und zwar das JPM-Team aus Malaysia, das vom ehemaligen Italtrans-Techniker Massimo Biagini geleitet wird, der 2014 im Mahindra-Moto3-Werksteam tätig war. Als Fahrer wurde der Malaysier Zaqhwan Zaidi verpflichtet, der als Ersatz für den verletzten Randy Krummenacher im Team Technomag-CarXpert schon 2013 am Sepang-GP teilnahm. Er fuhr damals auf den 32. Startplatz (bei 34 Piloten) und büsste 3,9 sec auf die Quali-Bestzeit ein. Im Rennen verschrottete Zaidi die Suter-MMX2-Maschine und entpuppte sich nicht gerade als GP-tauglich. Mit Zaqhwan Zaidi erlebt die Moto2-WM 2015 erstmals drei Stammfahrer aus Malaysia – neben Hafizh Syahrin und Azlan Shah. Auch der Schweizer Motorradhersteller Eskil Suter kann aufatmen: Er hat neben Alt immerhin einen zweiten Fahrer im Startfeld. 23 Piloten fahren Kalex, je drei fahren Mistral 610 und Speed-up.