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Danny Kent: «Unterstützung von Kalex exzellent»
In Jerez testeten Miguel Oliveira und Danny Kent für Leopard Racing erstmals ihre Moto2-Kalex-Maschinen für 2016. Kent machte rasch große Fortschritte.
Moto2
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Moto3-Weltmeister Danny Kent schaffte es beim Jerez-Test mit der Moto2-Kalex des Leopard-Teams am Freitag auf Platz 3. In der kombinierten Zeitenliste belegt er Platz 5. Seine Zeit lag bei 1:42,656 min. Damit war er nur 0,244 sec langsamer als Lowes.
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Der Brite steigerte sich über seine beiden Testtage und 88 Runden hinweg um ganze 1,5 sec. "Der erste Eindruck nach meinem Moto2-Comeback ist sehr gut", erklärte Kent, der 2013 bereits für Tech3 in der Moto2-Klasse angetreten war. "Nach einigen Runden fühlte ich mich in dieser Klasse wieder zuhause. Es dauerte nicht lange, bis ich schneller war als während meiner Moto2-Saison 2013. Am Ende war ich 1,5 sec schneller als zuvor auf dieser Strecke. Das Gefühl mit der Kalex ist sehr gut. Die Unterstützung, die wir schon jetzt von Kalex erhalten, ist exzellent. Doch das war nur unser erster Test. Alle im Team müssen noch viel lernen und ich muss meinen Fahrstil wieder für die Moto2-Maschine umstellen. Über den Winter werde ich mein Training etwas umstellen, um 2016 gut vorbereitet in die Moto2-Saison zu starten." Moto2-Rookie Miguel Oliveira erklärte: "Ich bin sehr glücklich mit den letzten beiden Tagen. Mein erster Eindruck ist gut, obwohl das Bike natürlich ganz anders ist als meine bisherige Moto3-Maschine. Die Kalex hat natürlich mehr Power und ist schwerer. Die Reifen sind ganz anders." Oliveira fuhr eine persönliche Bestzeit von 1:43,874 min. Damit war der Portugiese 1,2 sec langsamer als sein Teamkollege Kent. "Ich bin mit meinen Fortschritten zufrieden. Ich freue mich auch, in einem so professionellen Team mit dem aktuellen Moto3-Weltmeister als Teamkollegen zu fahren. In diesen zwei Tagen war es wichtig, zu verstehen, auf welche Weise ich meine körperliche Vorbereitung während des Winters verändern muss. Doch ich weiß schon seit der ersten Runde mit diesem Bike, wie ich meinen Fahrstil anpassen muss. Daher war es ein sehr produktiver Test."
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Jerez-Test, Moto2, kombinierte Zeitenliste:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Alex Rins (Kalex) 1:42,333 min 2. Sam Lowes (Kalex) 1:42,432 3. Axel Pons (Kalex) 1:42,574 4. Takaaki Nakagami (Kalex) 1:42,558 5. Danny Kent (Kalex) 1:42,656 6. Luis Salom (Kalex) 1:42,762 7. Xavier Siméon (Speed Up) 1:42,868 8. Marcel Schrötter (Kalex) 1:42,976 9. Simone Corsi (Speed Up) 1:43,041 10. Julián Simón (Speed Up) 1:43,397 11. Xavi Vierge (Mistral 610) 1:43,505 12. Miguel Oliveira (Kalex) 1:43,874 13. Jesko Raffin (Kalex) 1:44,017 14. Isaac Viñales (Mistral 610) 1:44,834
Moto3: 1. Brad Binder (KTM) 1:46,591 min 2. Bo Bendsneyder (KTM) 1:47,818
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