Domi Aegerter (20.): Winglets am Heck seiner Kalex

Ganze 1,597 sec Rückstand und nur Position 20 in der kombinierten Zeitenliste. So ernüchternd sah die Bilanz von Dominique Aegerter nach dem zweiten Testtag in Katar aus.

Doch der Schweizer konnte seinen Rückstand auf die Spitze immerhin um fast sechs Zehntel reduzieren. "Es ging schwierig weiter, wir haben wieder viele Dinge probiert. Ich denke, wir haben einen Schritt nach vorne gemacht. Auch von den Rundenzeiten her konnte ich schneller fahren. Ich bin nicht mehr ganz so weit hinten. Ein anderes Federbein-Setting war der größte Fortschritt. Nun müssen wir die anderen Sachen wieder darauf anpassen. Doch wie in Jerez haben wir auch hier noch immer Höhen und Tiefen. Ich hoffe natürlich, dass ich weiter nach vorne komme, denn Rang 15 oder 20 ist nicht der Platz, wo ich hingehöre."

"Das Positive ist sicher, dass ich den Rückstand auf die Spitze verringern konnte. Wie am Freitag über zwei Sekunden zu verlieren, ist sehr frustrierend und demotivierend. Jetzt ist es immer noch ziemlich scheiße, aber das Feld liegt eng beisammen. Diese Strecke ist schwieriger für mich, denn ihr Layout ist sehr fließend, aber das ist keine Entschuldigung. Ich muss auf allen Strecken schnell sein", weiß der 25-Jährige aus dem Team CarXpert Interwetten.

Am Heck der Kalex von Dominique Aegerter wurden nach unten gebogene Winglets eingesetzt. "Über den Winter haben wir viel mit der Aerodynamik-Schule in Genf im Windtunnel gearbeitet. Vorne bringen die Wings nur bei 250 km/h etwas. Hinten verwirbeln sie aber die Luft, damit der Windschatten hinter uns nicht so gut ist. Es gab keine positiven oder negativen Punkte. Wir müssen sie noch weiter testen, vor allem beim Rennwochenende. Es ist dann die Frage, ob man mich so aus dem Windschatten überholen kann."

Die Moto2-Zeitenliste des Katar-Tests, Tag 2:

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07.08.2026 - 10:55

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16. Julián Simón (Speed Up) 2:00,957

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18. Luis Salom (Kalex) 2:01,190

19. Xavi Vierge (Tech3) 2:01,225

20. Dominique Aegerter (Kalex) 2:01,277

21. Luca Marini (Kalex) 2:01,324

22. Hafizh Syahrin (Kalex) 2:01,468

23. Xavier Simeon (Speed Up) 2:01,583

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Zum Vergleich: Die Pole-Zeit 2015 lag bei 1:59,423 min