In der Moto2-WM hat sich zwar das malaysische JP Moto-Team zurückgezogen, das spanische SAG-Team fährt nach dem tödlichen Unfall von Luis Salom nur noch mit einem Fahrer (Jesko Raffin, Platz 8 auf dem Sachsenring). Aber für die Saison 2017 bekommen die aktuellen 27 Moto2-Fahrer wieder Zuwachs. Denn Ajo Motorsport steigt von Kalex auf KTM um und stockt das Team von einem auf zwei Fahrer auf. WM-Leader Johann Zarco wechselt ins Tech3-MotoGP-Team, dafür sollen Brad Binder und Tom Lüthi bei Ajo auf KTM die Moto2-WM fahren. Und das VR46-Team von Valentino Rossi wagt nach drei Moto3-Jahren mit Romano Fenati den Aufstieg in die Moto2-Weltmeisterschaft. Der aktuelle WM-Dritte (er liegt 66 Punkte hinter WM-Leader Brad Binder) wird aller Voraussicht nach eine Kalex steuern. "Es gab vom VR46-Team bereits eine Anfrage über eine mögliche Lieferung", erklärte Kalex-Geschäftsführer Alex Baumgärtel. "Aber die konkreten Gespräche für 2017 laufen bei uns erst ab dem Brünn-GP. Ich muss bis dahin noch die Angebote und Verträge aufbereiten. Das VR46-Team plant mit nur einem Fahrer, glaube ich." In der Moto3-WM sind beim VR46-KTM-Team Nicolò Bulega und Andrea Migno als Fixstarter für 2017 unter Vertrag. Rossi könnte aber auch seinen Schützling Francesco "Pecco" Bagnaia vom Aspar-Mahindra-Team abziehen und ihm die dritte KTM von Fenati anvertrauen.