Rang 5 nach den ersten zwei freien Trainings, aber 0,908 sec Rückstand auf die Bestzeit von KTM-Werksfahrer Maverick Vinales. Es gab keinen Grund, für Brünn-Vorjahressieger Jonas Folger am Freitag nach getaner Arbeit in Jubel auszubrechen. "Wir haben ein bisschen Probleme gehabt mit Chattering", erklärte der Kalex-KTM-Pilot, der sich einmal mehr hinter vier KTM einreihte. "Wir haben mit der Abstimmung von Indy angefangen, aber es fühlt sich total anders an. Die Position passt eigentlich vom Motorrad her, aber es gibt viel Chattering. Wir müssen jetzt schauen, dass wir das in den Griff kriegen. Es ist dann aufgetreten, als wir neue Reifen montiert haben." Mit den frischen Reifen konnte sich der 20-jährige Wahl-Spanier zwar gegenüber dem ersten Training am Freitagmorgen verbessern, aber das Chattering, die Vibrationen im Fahrwerk, bereitete Sorgen. "Die Zeiten waren sicher besser geworden mit den neuen Reifen, aber wir konnten nur bis zu einem gewissen Bereich an das Limit gehen. Dann fängt der Reifen zu chattern an. Jetzt müssen wir schauen, woran das genau liegt. Es sieht so aus, als ob die Abstimmung zu hart ist. Wir haben viel Arbeit vor uns. Wir müssen schauen, dass wir das in den Griff kriegen und dass wir konstante Zeiten fahren, das ist wichtig für das Rennen." Im zweiten Training kam Folger nur noch in einer weiteren Runde in die Nähe seiner Bestzeit von 2:09,412 min, die weiteren Runden bewegten sich in der Region von 2:10,8 min. Für den Renntag in Brünn ist Regen nicht auszuschliessen, letztes Jahr gewann der Bayer bei trickreichen Bedingungen auf der feuchten Bahn seinen ersten GP für Mapfre Aspar. Kann sich die Geschichte wiederholen? "Naja, man muss sagen dass sich die Moto3-Fahrer im Regen stark verbessert haben. Es war zwar noch nie einfach, aber jetzt sind die anderen stärker geworden im Regen. Daher ist es mir fast lieber, wenn es trocken bleibt, wir müssen schauen, dass wir im Trockenen auf gute Zeiten kommen."