Tardozzi: «Lorenzo und Dovizioso haben Titelchancen»

Für Jorge Lorenzo hätte der MotoGP-Test in Malaysia nicht besser laufen können. Der Ducati-Star umrundete den Sepang International Circuit in 1:58,830 min und stellte damit nicht nur die Test-Bestzeit, sondern auch gleich einen neuen Rundenrekord auf. Auch Teamkollege Andrea Dovizioso war flott unterwegs. Auf der kombinierten Zeitenliste belegte der Italiener mit 0,339 sec Rückstand auf seinen spanischen Stallgefährten den vierten Platz.

Das lässt nicht nur die Ducati-Fans jubeln, auch Davide Tardozzi erwartet angesichts des guten Jahresauftakts in Sepang Grosses von seinen beiden Schützlingen. Der Ducati-Teammanager ist sich sicher, dass sowohl Lorenzo als auch Dovizioso konkurrenzfähig sind und vorne mitkämpfen werden – und zwar nicht nur um Podestplätze, sondern um den WM-Titel, wie er auf Nachfrage präzisiert.

"Wir sind zufrieden mit dem, was in unserer Box läuft", erzählt Tardozzi auf MotoGP.com. Der Italiener warnt zwar davor, nicht zu viel in die Test-Zeiten von Sepang hineinzuinterpretieren. Dennoch erklärt er selbstbewusst: "Ich denke, wir können in diesem Jahr mit beiden Fahrern um die Titelkrone kämpfen."

Und Tardozzi betont, dass die vom Werk vorgenommenen Änderungen ganz den Wünschen der Fahrer entsprachen. "Beide Werkspiloten und auch Danilo Petrucci äusserten sich sehr positiv", freute er sich, und berichtet: "Speziell der neue Motor kommt gut an. Wir haben versucht, das Triebwerk sanfter und weniger aggressiv auszulegen, das war einer der Wünsche der Fahrer."

"Wir haben den ganzen Winter daran gearbeitet und offenbar zahlt sich das nun aus. Wir haben einige Fortschritte beim Chassis machen können, was den Kurveneingang angeht. Aber am Kurvenausgang müssen wir noch arbeiten. Dennoch sind wir zufrieden", fügt der 59-Jährige an.

Weitere Verbesserungen verspricht sich Ducati von einer neuen Chassis-Version, die vom 16. bis 18 Februar im Rahmen der Testfahrten auf dem Changi International Circuit in Buriram/Thailand zum Einsatz kommen soll. Diesbezüglich will sich Tardozzi aber noch nicht in die Karten blicken lassen, er verrät nur soviel: Die Neuerung soll beiden Fahrern, speziell aber Lorenzo helfen, besser durch die Kurven zu kommen. "Kommt nach Buriram, dann werdet ihr sehen, was es Neues gibt", gibt sich Tardozzi zugeknöpft.

Sepang-Test, kombinierte Zeitenliste aller drei Tage:

1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:58,830 min

2. Dani Pedrosa, Honda, + 0,179 sec

3. Cal Crutchlow, Honda, + 0,222

4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,339

5. Jack Miller, Ducati, + 0,516

6. Alex Rins, Suzuki, + 0,518

7. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,525

8. Marc Márquez, Honda, + 0,552

9. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,560

10. Johann Zarco, Yamaha, + 0,681

11. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,698

12. Tito Rabat, Ducati, + 0,717

13. Andrea Iannone, Suzuki, + 0,785

14. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,095

15. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,241

16. Álvaro Bautista, Ducati, + 1,375

17. Pol Espargaró, KTM, + 1,432

18. Mika Kallio, KTM, + 1,634

19. Bradley Smith, KTM, + 1,690

20. Franco Morbidelli, Honda, + 1,696

21. Karel Abraham, Ducati, + 1,744

22. Xavier Siméon, Ducati, + 1,954

23. Scott Redding, Aprilia, + 1,982

24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,290

25. Tom Lüthi, Honda, + 2,296

26. Yonny Hernandez, Yamaha, + 2,393

27. Michele Pirro, Ducati, +5,937

Die Testzeiten aus Sepang, Dienstag, 30. Januar

1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:58,830 min

2. Dani Pedrosa, Honda, + 0,179 sec

3. Cal Crutchlow, Honda, + 0,222

4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,339

5. Jack Miller, Ducati, + 0,516

6. Alex Rins, Suzuki, + 0,518

7. Marc Márquez, Honda, + 0,552

8. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,619

9. Johann Zarco, Yamaha, + 0,681

10. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,698

11. Tito Rabat, Ducati, + 0,717

12. Andrea Iannone, Suzuki, + 0,785

13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,132

14. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,241

15. Álvaro Bautista, Ducati, + 1,375

16. Mika Kallio, KTM, + 1,634

17. Franco Morbidelli, Honda, + 1,696

18. Maverick Viñales, Yamaha, + 1,717

19. Karel Abraham, Ducati, + 1,744

20. Xavier Siméon, Ducati, + 1,954

21. Scott Redding, Aprilia, + 1,982

22. Bradley Smith, KTM, + 2,139

23. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,290

24. Tom Lüthi, Honda, + 2,296

25. Yonny Hernandez, Yamaha, + 2,393

Die Testzeiten aus Sepang, Montag 29. Januar

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,355 min

2. Valentino Rossi, Yamaha, +0,035 sec

3. Cal Crutchlow, Honda, +0,088

4. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,143

5. Jack Miller, Ducati, +0,154

6. Johann Zarco, Yamaha, +0,347

7. Marc Márquez, Honda, +0,375

8. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,377

9. Danilo Petrucci, Ducati, +0,392

10. Andrea Iannone, Suzuki, +0,562

11. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,570

12. Dani Pedrosa, Honda, +0,644

13. Alex Rins, Suzuki, +0,687

14. Pol Espargaró, KTM, +0,907

15. Tito Rabat, Ducati, +1,151

16. Bradley Smith, KTM, +1,165

17. Franco Morbidelli, Honda, +1,307

18. Mika Kallio, KTM, +1,346

19. Álvaro Bautista, Ducati, +1,373

20. Karel Abraham, Ducati, +1,559

21. Takaaki Nakagami, Honda, +1,597

22. Sylvain Guintoli, Suzuki, +2,037

23. Scott Redding, Aprilia, +2,101

24. Yonny Hernandez, Yamaha, +2,199

25. Xavier Siméon, Ducati, +2,334

26. Tom Lüthi, Honda, +2,455

Die Testzeiten aus Sepang, Sonntag, 28. Januar

1. Dani Pedrosa, Honda, 1:59,427 min

2. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,343 sec

3. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,375

4. Danilo Petrucci, Ducati, +0,696

5. Jack Miller, Ducati, 0,751

6. Valentino Rossi, Yamaha, +0,806

7. Marc Márquez, Honda, +0,863

8. Johann Zarco, Yamaha, +0,994

9. Cal Crutchlow, Honda, +1,095

10. Pol Espargaró, KTM, +1,141

11. Alex Rins, Suzuki, +1,200

12. Takaaki Nakagami, Honda, +1,237

13. Maverick Viñales, Yamaha, +1,287

14. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,439

15. Tito Rabat, Ducati, +1,485

16. Andrea Iannone, Suzuki, +1,600

17. Bradley Smith, KTM, +1,672

18. Franco Morbidelli, Honda, +1,734

19. Álvaro Bautista, Ducati, +2,301

20. Sylvain Guintoli, Suzuki, +2,437

21. Scott Redding, Aprilia, +2,535

22. Yonny Hernandez, Yamaha, +2,626

23. Karel Abraham, Ducati, +2,661

24. Xavier Siméon, Ducati, +3,519

25. Tom Lüthi, Honda, +4,305

26. Michele Pirro, Ducati, +5,340

27. Mika Kallio, KTM, +6,505