Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. MotoGP
  6. /

  7. News

Werbung

Pol Espargaró (KTM) pausiert: «Ich bin zu schwach»

Nach Platz 19 mit 1,9 Sekunden Rückstand musste das Red Bull KTM-Team eine Entscheidung treffen: Der schmerzgeplagte Pol Espargaró steigt am 2. Tag in Katar nicht auf die RC16.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


Werbung

TV-Programm

Werbung

Red Bull-KTM-Teammanager Mike Leitner und Crew-Chief Paul Trevathan ahnten schon vor dem Test auf dem Losail International Circuit in Doha/Katar, dass sie den Ehrgeiz des Spaniers würden bremsen müssen.

Werbung

Werbung

Pol war am 28. Januar in Sepang mit 250 km/h gestürzt, erst zwei Wochen später wurde er operiert, es musste ein Hämatom aus dem Rücken entfernt werden. Am 24. Februar schwang sich Espargaró erstmals wieder auf seine Offroad-KTM.

Aber im Laufe des ersten Testtages in Katar wurden die Schmerzen zu groß. Deshalb übernimmt am zweiten Tag Testfahrer Mika Kallio die Werks-KTM. Pol will am Samstag noch einmal in den Sattel steigen.

"Es hat so wohlgetan, nach dem verpassten Thailand-Test wieder beim Team zu sein", seufzte Pol Espargaró. "Ich bin froh, dass ich wieder fahren konnte. Aber leider fühle ich mich nicht bereit, morgen wieder zu fahren. Ich habe zwar heute recht viele Runden gedreht, aber ich bin nicht in guter Verfassung. Ich kann nicht so fahren, wie ich es gewöhnt bin. Eigentlich müssten wir das Motorrad weiterentwickeln, aber im Moment bin in nicht jener Pol, der ich vor dem Crash gewesen bin. Es war gut, dass ich zum Fahren gekommen bin, aber ich fahre nicht gut. Deshalb ist es besser, wenn Mika am Freitag für mich einspringt. Ich denke, er wird an diesem Tag einen besseren Job machen als ich."

Werbung

Werbung

"Es wird davon abhängen, wie ich mich am Freitag nach dem Erwachen fühle. Dann werden wir entscheiden, wie wir vorgehen. Aber es wird wohl besser sein, wenn Mika zumindest für einen Tag meinen Job übernimmt", meinte der Moto2-Weltmeister von 2013. "Vielleicht kann ich dem Team auch in der Box ein bisschen nützlich sein. Ich werde auch auf die Piste rausgehen mit einem Scooter, das Training beobachten und dann vielleicht Mika und Bradley ein paar Ratschläge geben."

TV-Programm

"Wenn ich mich gut und bereit fühle, werde ich am dritten Tag wieder auf meine KTM steigen und beim Test mitmischen. Das Problem ist, dass seit der Operation erst zwei Wochen vergangen sind. Eigentlich müsste ich zwei Monate Rehabilitation machen… Momentan fühle ich mich in der Magengegend und am Rücken noch schwach. Ich muss deshalb andere Muskeln beanspruchen. Leider bin ich zwei Wochen lang flach im Bett gelegen. Deshalb sind die Muskeln nicht imstande, das zu leisten, was ich erwarte und brauche. Ich fühle mich schwach, ich kann nicht anständig bremsen, ich gerate beim Fahren in Stress. Ich kann nicht so fahren, wie ich will. Das ist gefährlich für mich und womöglich auch für die Gegner. Für mich ist das sinnlos. Ich darf jetzt kein Egoist sein, ich muss an das Team denken. Und einen Tag pausieren, das ist die intelligenteste Lösung."

MotoGP-Test Katar, 1. März, 19 Uhr:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:55,053 min

2. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,051 sec

3. Andrea Iannone, Suzuki, +0,054

4. Johann Zarco, Yamaha, +0,133

5. Jorge Lorenzo, Ducati, 0,370

6. Alex Rins, Suzuki, +0,379

7. Valentino Rossi, Yamaha, +0,379

8. Danilo Petrucci, Ducati, +0,475

9. Cal Crutchlow, Honda, +0,483

10. Marc Márquez, Honda, +0,492

11. Dani Pedrosa, Honda, +0,502

12. Jack Miller, Ducati, +0,635

13. Álvaro Bautista, Ducati, +0,795

14. Takaaki Nakagami, Honda, +0,800

15. Scott Redding, Aprilia, +0,878

16. Tito Rabat, Ducati, +0,976

17. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,009

18. Karel Abraham, Ducati, +1,215

19. Pol Espargaró, KTM, +1,222

20. Bradley Smith, KTM, +1,368

21. Franco Morbidelli, Honda, +1,555

22. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,678

23. Tom Lüthi, Honda, +2,239

24. Xavier Siméon, Ducati, +2,660

Werbung

Werbung

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte

1

Jorge Martin

Aprilia Racing

306

2

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

294

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

264

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

234

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

230

6

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

222

7

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

203

8

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

158

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

156

10

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

115

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  • Demnächst

    Grand Prix of Japan

    Twin Ring Motegi, Japan
    02.–04.10.2026
  • Demnächst

    Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  • Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026
  1. Vergangen

    Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  2. Vergangen

    Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  3. Demnächst

    Grand Prix of Japan

    Twin Ring Motegi, Japan
    02.–04.10.2026
  4. Demnächst

    Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  5. Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien