Am Samstag brannte Danilo Petrucci beim Katar-Test in 1:54,659 min seine schnellste Rundenzeit in den Asphalt, das war 0,630 min langsamer als die famose Bestzeit von Johann Zarco mit der Tech3- Yamaha. Wichtiger als das waren für Petrucci aber die Erkenntnisse hinsichtlich seiner Rennabstimmung für den anstehenden Saisonauftakt mit der Werks-Ducati des Jahrgangs 2018. "Wir haben uns am Samstag auf die Rennsimulation konzentriert – ich glaube ich war der Einzige, der volle 22 Runden gefahren ist", berichtete der Italiener bei SPEEDWEEK.com. "Ich fuhr Rundenzeiten von 1:55 min, nur die beiden letzten Runden waren 1:56,0 min." Zum Vergleich: Am Rennwochenende vor einem Jahr fuhr Petrucci am Sonntag mit der 2017er Ducati nur eine schnellste Rennrunde von 1:57,017 min. "Damit war ich sehr glücklich, und zwar aus zwei Gründen", sagte der 27-Jährige weiter. "Erstens, weil es meine erste komplette Rennsimulation in meinem Leben ohne Sturz oder Defekt war. Und zweitens, weil der Long-run wirklich sehr schnell war. Wir werden das Bike bis zum ersten Training am nächsten Freitag nicht mehr berühren! Insgesamt bin ich mit diesem Test sehr zufrieden." MotoGP-Test Katar, kombinierte Zeitenliste: 1.Johann Zarco, Yamaha, 1:54,029 min 2.Valentino Rossi, Yamaha, +0,247 sec 3.Andrea Dovizioso, Ducati, +0,302 4.Cal Crutchlow, Honda, +0,428 5.Maverick Viñales, Yamaha, +0,442 6.Andrea Iannone, Suzuki, +0,557 7.Marc Márquez, Honda, +0,562 8.Alex Rins, Suzuki, +0,621 9.Danilo Petrucci, Ducati, +0,630 10.Jorge Lorenzo, Ducati, +0,663 11.Jack Miller, Ducati, +0,720 12.Dani Pedrosa, Honda, +0,745 13.Franco Morbidelli, Honda, +1,103 14.Bradley Smith, KTM, +1,150 15.Aleix Espargaró, Aprilia, +1,203 16.Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,244 17.Karel Abraham, Ducati, +1,271 18.Álvaro Bautista, Ducati, +1,318 19.Tito Rabat, Ducati, +1,436 20.Pol Espargaró, KTM, +1,460 21.Takaaki Nakagami, Honda, +1,510 22.Scott Redding, Aprilia, +1,566 23.Xavier Siméon, Ducati, +1,914 24.Tom Lüthi, Honda, +2,093 25.Mika Kallio, KTM, +3,189