Bradley Smith (21.): «Hatten alle das gleiche Gefühl»

Weil Aleix Espargaró am zweiten und letzten Jerez-Testtag immer noch an den Folgen jener Gastritis litt, die ihn schon den Auftakt hatten verpassen lassen, schaffte der Spanier auf seiner Aprilia nur elf Runden.Danach musste er an Testfahrer Bradley Smith übergeben. "Das war etwas unerwartet, denn eigentlich sollte ich nach den ersten paar Runs wieder zum Testteam zurückkehren", erklärte dieser nach dem Ende der letzten MotoGP-Testfahrten in diesem Jahr.

Der Brite drehte 59 Runden und reihte sich mit seiner persönlichen Bestzeit von 1:40,325 min auf der 21. Position ein. Auch auf der kombinierten Zeitenliste belegte er diesen Rang, dort allerdings mit seiner Bestzeit des ersten Tages (1:40,174 min). Die Zeitenjagd stand denn auch nicht im Vordergrund, wie er betonte: "Es war ein arbeitsreicher Tag, an dem ich verschiedene Motorkonfigurationen getestet habe, die sich nur in einigen Bereichen voneinander unterschieden. Dabei ging es darum, eine Entscheidung darüber zu treffen, in welche Richtung wir bei der Entwicklung für 2019 gehen sollen. Und am Ende hatten wir auch eine Vorstellung davon, was das Bike nötig hat."

Und Smith fügte zufrieden an: "Wir haben unser wichtigstes Ziel somit erreicht, und es ist positiv, dass wir alle das gleiche Gefühl hatten, in welche Richtung die Entwicklung des 2019er-Bikes geben soll." Der Testpilot verriet auch: "Wir haben uns hauptsächlich auf das Fahrverhalten konzentriert und darauf, so viel Grip wie möglich auf dem Hinterrad zu haben. Denn das ist eine Schwäche, die wir in der vergangenen Saison ausgemacht haben. Wir haben den Reifen hinten etwas zu stark beansprucht und litten deshalb meist gegen Ende der Rennen."

Auf die Front habe er sich kaum konzentriert, gestand der Rennfahrer aus Oxford, der am ersten Testtag seinen 28. Geburtstag gefeiert hat: "Das Testprogramm war ohnehin schon vollgepackt. Ausserdem ist das eine unserer Stärken, derzeit liegt die Schwachstelle eher im hinteren Bereich des Motorrads, deshalb haben wir uns darauf konzentriert. Eingangs der Kurven sind wir stark aufgestellt, es geht also vielmehr darum, die Power auf die Strecke zu bringen und das maximale Potenzial des Motors zu nutzen, auch wenn die Reifen langsam durch sind."

Kombinierte Zeitenliste Jerez-Test, 28./29. November 2018:

1. Takaaki Nakagami (J), Honda, 1:37,945 min

2. Danilo Petrucci (I), Ducati, 1:37,968

3. Marc Márquez (E), Honda, 1:37,970

4. Maverick Viñales (E), Yamaha, 1:38,066

5. Jorge Lorenzo (E), Honda, 1:38,105

6. Franco Morbidelli (I), Yamaha, 1:38,118

7. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 1:38,185

8. Jack Miller (AUS), Ducati, 1:38,207

9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:38,333

10. Alex Rins (E), Suzuki, 1:38,522

11. Valentino Rossi (I), Yamaha, 1:38,596

12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, 1:38,761

13. Álvaro Bautista, (E), Ducati, 1:38,830

14. Tito Rabat (E), Ducati, 1:38,876

15. Joan Mir (E), Suzuki, 1:38,931

16. Andrea Iannone (I), Aprilia, 1:39,008

17. Pol Espargaró (E), KTM, 1:39,144

18. Karel Abraham (CZ), Ducati, 1:39,744

19. Johann Zarco (F), KTM, 1:39,864

20. Aleix Espargaró (E), Aprilia, 1:40,156

21. Bradley Smith (GB), Aprilia, 1:40,174

22. Sylvain Guintoli (F), Suzuki, 1:40,498

23. Hafizh Syahrin (MAL), KTM, 1:40,520

24. Miguel Oliveira (P), KTM, 1:40,577

25. Matteo Baiocco (I), Aprilia, 1:41,907

Zeiten MotoGP-Test Jerez, 29. November 2018:

1. Nakagami, Honda, 1:37,945 min

2. Márquez, Honda, +0,025 sec

3. Viñales, Yamaha, +0,121

4. Lorenzo, Honda, +0,160

5. Petrucci, Ducati, +0,164

6. Morbidelli, Yamaha, +0,173

7. Miller, Ducati, +0,262

8. Dovizioso, Ducati, +0,347

9. Bagnaia, Ducati, +0,388

10. Rins, Suzuki, +0,577

11. Rossi, Yamaha, +0,651

12. Quartararo, Yamaha, +0,816

13. Rabat, Ducati, +0,931

14. Mir, Suzuki, +0,986

15. Pol Espargaró, KTM, +1,199

16. Bautista, Ducati, +1,393

17. Abraham, Ducati, +1,799

18. Iannone, Aprilia, +1,881

19. Zarco, KTM, +1,919

20. Aleix Espargaró, Aprilia, +2,211

21. Smith, Aprilia, +2,380

22. Guintoli, Suzuki, +2,553

23. Syahrin, KTM, +2,575

24. Oliveira, KTM, +2,632

25. Baiocco, Aprilia, +3,962

Zeiten MotoGP-Test Jerez, 28. November 2018:

1. Petrucci, Ducati, 1:37,968 min

2. Dovizioso, Ducati, +0,217 sec

3. Nakagami, Honda, +0,380

4. Viñales, Yamaha, +0,408

5. Márquez, Honda, +0,549

6. Morbidelli, Yamaha, +0,691

7. Lorenzo, Honda, +0,781

8. Miller, Ducati, +0,848

9. Bautista, Ducati, +0,862

10. Mir, Suzuki, +0,988

11. Iannone, Aprilia, +1,040

12. Rabat, Ducati, +1,129

13. Rins, Suzuki, +1,182

14. Bagnaia, Ducati, +1,189

15. Quartararo, Yamaha, +1,446

16. Pol Espargaró, KTM, +1,584

17. Rossi, Yamaha, +1,596

18. Smith, Aprilia, +2,206

19. Zarco, KTM, +2,224

20. Abraham, Ducati, +2,470

21. Syahrin, KTM, +2,662

22. Guintoli, Suzuki, +2,775

23. Oliveira, KTM, +3,731

24. Baiocco, Aprilia, +4,798