Sepang-Test, Tag 2: Bestzeit für Viñales vor Rins

Auf dem Sepang International Circuit ging um 18 Uhr Ortszeit (11 Uhr mitteleuropäischer Zeit) der zweite von insgesamt drei MotoGP-IRTA-Testtagen zu Ende. Am Donnerstagnachmittag passierte auf dem Zeitenmonitor lange nichts Aufregendes. In den Top-10 gab es von 13 bis 17.30 Uhr keine Veränderungen, in der Schlussphase ging es aber noch einmal heiß her.

Jack Miller, Takaaki Nakagami und Tito Rabat verbesserten ihre Zeiten in den letzten 25 Minuten, zehn Minuten vor Schluss griff auch Alex Rins (Suzuki) in das Geschehen ein: Zunächst schob er sich auf Platz 6, er legte dann aber nach und fuhr in 1:59,424 sec Bestzeit. Diese wurde ihm aber in letzter Minute noch von Yamaha-Star Maverick Viñales entrissen, der um 0,527 sec schneller war. Miller (Pramac-Ducati) landete in der letzten Runde noch auf Platz 3.

Andrea Dovizioso (Ducati), der die Zeitenliste am zweiten Tag lange angeführt hatte, beendete den Donnerstag als Vierter – vor Cal Crutchlow (LCR-Honda), der nach einer komplizierten Knöchelverletzung, die er beim Australien-GP erlitten hatte, wieder vorne mitmischte. Valentino Rossi (Yamaha) platzierte sich auf 6.

Kurzzeitig lag MotoGP-Rookie Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) auf Platz 10, er wurde dann prompt von Red Bull-KTM-Pilot Johann Zarco verdrängt, der es am Ende aber auch knapp nicht in die Top-10 schaffte: Rang 11 stellt im Vergleich zum Vortag aber eine deutliche Verbesserung für den Franzosen dar. Bester Aprilia-Fahrer war erneut Aleix Espargaró auf Platz 13.

Marc Márquez beendete seinen Testtag wie schon am gestrigen Mittwoch frühzeitig: Nach 37 Runden war für den Repsol-Honda-Piloten, der nach der Schulter-OP noch nicht wieder zu 100 Prozent fit ist, am Donnerstag Schluss. "Die Kraft ließ nach, doch die Schmerzen wurden stärker. Dann habe mir entschieden, früher aufzuhören als geplant", kommentierte der Weltmeister. Trotzdem hielt er sich bis zum Ende auf Platz 8.

Noch gar nicht auf der Strecke zu sehen war an den zwei der insgesamt drei IRTA-Testtagen in Sepang hingen Aprilia-Testfahrer Bradley Smith.

MotoGP-IRTA-Test in Sepang, 7. Februar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:58,897 min

2. Alex Rins, Suzuki, + 0,527 sec

3. Jack Miller, Ducati, + 0,620

4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,665

5. Cal Crutchlow, Honda, + 0,669

6. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,728

7. Tito Rabat, Ducati, + 0,767

8. Marc Márquez, Honda, + 0,893

9. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,948

10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,069

11. Johann Zarco, KTM, + 1,076

12. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,098

13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,204

14. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,211

15. Franco Morbidelli, Yamaha, +1,254

16. Stefan Bradl, Honda, + 1,333

17. Pol Espargaró, KTM, + 1,408

18. Andrea Iannone, Aprilia, + 1,613

19. Mika Kallio, KTM, + 1,626

20. Miguel Oliveira, KTM, + 1,775

21. Joan Mir, Suzuki, + 1,979

22. Karel Abraham, Ducati, + 2,348

23. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, + 2,509

24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,757

25. Hafizh Syahrin, KTM, + 2,962

26. Jonas Folger, Yamaha, + 4,092

27. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,379

MotoGP-IRTA-Test in Sepang, 6. Februar:

1. Marc Márquez, Honda, 1:59,621 min

2. Alex Rins, Suzuki, + 0,259 sec

3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,316

4. Tito Rabat, Ducati, + 0,362

5. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,430

6. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,433

7. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,537

8. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,576

9. Stefan Bradl, Honda, + 0,593

10. Pol Espargaró, KTM, + 0,692

11. Jack Miller, Ducati, + 0,762

12. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,839

13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,981

14. Cal Crutchlow, Honda, + 1,060

15. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,073

16. Miguel Oliveira, KTM, + 1,281

17. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, + 1,344

18. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,364

19. Mika Kallio, KTM, + 1,433

20. Johann Zarco, KTM, + 1,500

21. Andrea Iannone, Aprilia, + 1,628

22. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 1,665

23. Joan Mir, Suzuki, + 1,811

24. Karel Abraham, Ducati, + 2,006

25. Jonas Folger, Yamaha, + 2,115

26. Hafizh Syahrin, KTM, + 2,232

Zum Vergleich:

Beste Pole-Zeit: Jorge Lorenzo, Yamaha, 2:00,606 min (2015)

Rundenrekord: Dani Pedrosa, Honda,1:59,053 min (2015)

Beste Rundenzeit: Jorge Lorenzo, Ducati, 1:58,830 min (2018 Test)

Shakedown-Test 2019: Aleix Espargaró, Aprilia, 2:00,500 min