Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Heute um 14 Uhr MEZ begann der dreitägige IRTA-Test auf dem Losail International Circuit bei Doha in Katar. Er dauert heute bis 20 Uhr MEZ – genau wie am Sonntag und am Montag. Nach katarischer Ortszeit testen die Fahrer der MotoGP-Teams von 16 bis 22 Uhr. Übrigens: Der zweite offizielle IRTA-Test 2019 in den Klassen Moto3 und Moto2 findet von 1. bis 3. März in Doha statt.
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Gleich zu Beginn des Tests wurde Cal Crutchlow (LCR-Honda) von technischen Problemen heimgesucht. Dann kurze Schrecksekunde bei Repsol-Honda, als sich Marc Márquez einen kleinen Ausrutscher leistete. Aber der Weltmeister fuhr das Motorrad selbst zurück an die Box. Interessant bei Ecstar Suzuki: Alex Rins testet zwei unterschiedliche Chassis; eines aus Aluminium, eines aus Aluminium mit Karbonteilen.
Bis kurz vor 17 Uhr führte Yamaha-Star Maverick Viñales mit 1:56,280 min, dann übertrumpfte ihn Ducati-Werksfahrer Danilo Petrucci um 0,011 sec. Pol Espargaró liegt mit der besten KTM auf Platz 9. Bisher nur auf Position 17: Jorge Lorenzo beim Comeback auf der Repsol-Honda.
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Die Testfahrer Stefan Bradl (Honda) und Jonas Folger (Yamaha) fehlen bei diesem Test.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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