MotoGP: KTM zur Personalie Marc Marquez

Jack Miller (Red Bull KTM/6.): «Ich wollte mehr»

Von Friedemann Kirn
Jack Miller (43) hält sich hier vor Joan Mir (36) und Fabio Giannantonio (49)
© Gold & Goose

Jack Miller (43) hält sich hier vor Joan Mir (36) und Fabio Giannantonio (49)

Regenspezialist Jack Miller kam beim Motegi-Grand Prix erst kurz vor dem Abbruch richtig in Schwung – und war enttäuscht, dass der zweite Teil des Rennens nicht stattfinden konnte.
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Vorjahressieger Jack Miller (28) hatte sich mit der Erfahrung früherer Regenrennen in Motegi im Gepäck für die weiche Regen-Mischung am Hinterrad entschieden und fürchtete bei den moderaten Bedingungen der Anfangsphase einen frühen Reifenverschleiß. «Es hat lange gedauert, bis die Regenreifen richtig funktioniert haben. Als sie endlich voll da waren und richtig Grip aufgebaut haben, versuchte ich, speziell die Reifenmitte zu schonen und die Lauffläche nicht vorzeitig abzurubbeln», schilderte «Thriller Miller».

Zunächst Zehnter, robbte sich Miller dann binnen vier Runden an die sechste Position, machte in den Scharmützeln mit Marc Márquez und Miguel Oliveira aber nicht mehr viel Boden gut. Als sich dann noch Joan Mir, Raúl Fernández und Johann Zarco einmischten, fiel Miller wieder kurzfristig auf den zehnten Rang zurück.

In der letzten Runde vor dem Abbruch schlug er dank seiner Reserven beim Reifengrip zurück und sprintete auf Rang 6. Der vierfache MotoGP-Sieger und WM-Neunte fühlte sich bestens gerüstet für den zweiten Teil der nassen Veranstaltung.

«Wir machten ein paar kleine Drehs, um das Bike noch besser an das viele Wasser auf der Piste anzupassen. Ich wollte mehr als diesen sechsten Platz und war enttäuscht, als das Rennen während der Aufwärmrunde zum zweiten Mal abgebrochen wurde. Es war eine Entscheidung, die aus Sicherheitsgründen getroffen wurde, und natürlich akzeptieren wir das», seufzte Miller. «Alles in allem war es nicht unser bester, aber auch nicht unser schlechtester Tag!»

MotoGP-Ergebnisse GP-Rennen, Motegi, 1.10.:

1. Martin, Ducati, 12 Rdn in 24:06,314 min
2. Bagnaia, Ducati, + 1,413 sec
3. Marc Márquez, Honda, + 2,013
4. Bezzecchi, Ducati, + 2,943
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,181
6. Miller, KTM, + 6,837
7. Augusto Fernández, KTM, + 7,587
8. Di Giannantonio, Ducati, + 8,602
9. Raúl Fernández, Aprilia, + 11,229
10. Quartararo, Yamaha, + 12,244
11. Nakagami, Honda, + 14,714
12. Mir, Honda, + 14,924
13. Crutchlow, Yamaha, + 16,057
14. Bradl, Honda, + 17,253
15. Pol Espargaró, KTM, + 24,921
16. Pirro, Ducati, + 33,962
17. Morbidelli, Yamaha, + 1:14,934 min

MotoGP-Ergebnisse Sprint, Motegi (30.9.):

1. Martin, Ducati, 12 Rdn in 21:00,734 min
2. Binder, KTM, + 1,390 sec
3. Bagnaia, Ducati, + 5,276
4. Miller, KTM, + 6,194
5. Zarco, Ducati, + 6,315
6. Bezzecchi, Ducati, + 8,919
7. Marc Márquez, Honda, + 9,298
8. Di Giannantonio, Ducati, + 10,189
9. Viñales, Aprilia, + 12,404
10. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,366
11. Pol Espargaró, KTM, + 15,473
12. Augusto Fernández, KTM, + 15,592
13. Mir, Honda, + 17,052
14. Oliveira, Aprilia, + 18,092
15. Quartararo, Yamaha, + 19,333
16. Morbidelli, Yamaha, + 19,645
17. Nakagami, Honda, + 21,862
18. Crutchlow, Yamaha, + 26,026
19. Pirro, Ducati, + 27,911
20. Bradl, Honda, + 28,178
– Aleix Espargaró, Aprilia, 4 Runden zurück

WM-Stand nach 28 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 319 Punkte. 2. Martin 316. 3. Bezzecchi 265. 4. Binder 201. 5. Aleix Espargaró 171. 6. Zarco 162. 6. 7. Viñales 139. 8. Marini 135. 9. Miller 125. 10. Quartararo 111. 11. Alex Márquez 108. 12. Morbidelli 77. 13. Oliveira 69. 14. Augusto Fernández 67. 15. Marc Márquez 64. 16. Di Giannantonio 52. 17. Rins 47. 18. Nakagami 45. 19. Raúl Fernández 36. 20. Pedrosa 32. 21. Bastianini 25. 22. Mir 20. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 490 Punkte. 2. KTM 272. 3. Aprilia 240. 4. Honda 142. 5. Yamaha 131.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing 478 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 400. 3. Ducati Lenovo Team 354. 4. Red Bull KTM Factory Racing 326. 5. Aprilia Racing 310. 6. Monster Energy Yamaha 188. 7. Gresini Racing 161. 8. CryptoDATA RNF 109. 9. LCR Honda 98. 10. GASGAS Factory Racing Tech3, 88. 11. Repsol Honda 84.

 

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