Andrea Dovizoso (Ausfall): «Pech – Ritzel war defekt»
Es war alles angerichtet. Andrea Dovizioso hatte alle Trümpfe in der Hand, um Jorge Lorenzo ordentlich einzuheizen. Aber das Hinterradritzel löste sich in seine Bestandteile auf.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Der Grossteil der 90.000 Fans auf den Tribünen waren Tifosi, viele davon erwarteten sehnsüchtig einen Ducati-Sieg, aber die Geduld der Ducatisti wird auf eine harte Probe gestellt. Seit 2009 gab es keinen Ducati-Sieg in Mugello, seit Oktober 2010 keinen Sieg mehr in der MotoGP-Klasse.
Werbung
Werbung
"Ich bin heute auf sehr aussergewöhnliche Weise in den Tag gestartet, auf eine schlechte Art noch dazu", schilderte Andre Dovizioso, der beim Mugello-GP von Platz 3 losfuhr. "Ich bin im Warm-up in der Früh wegen der kalten Reifen gestürzt. Die Mechaniker mussten dann ganze Arbeit leisten, um das Bike wieder startklar zu machen. Ich bin glücklich mit meinen Team sie haben alles rechtzeitig hingekriegt. Das Motorrad war für den Start wieder in perfektem Zustand. Ich habe mich sehr gut konzentriert, um in Mugello ein gutes Resultat hinzukriegen. Ich bin ausgezeichnet gestartet, mein Speed war recht gut. Nicht so gut wie der von Lorenzo, aber recht dicht dran. Aber wir hatten Pech. Es ist ein Problem mit dem Ritzel hinten aufgetaucht, es ist komplett zerstört worden. Nach vier Runden sind die ersten Stück weggebrochen, es wurde immer schlimmer, von Runde zu Runde. Ich konnte nicht richtig beschleunigen, ich hörte immer nur – tack, tack, tack. Ich konnte nicht weiterfahren, es war ziemlich gefährlich, also bin ich an die Box gefahren. Eine sehr unglückliche Situation. Denn wir waren schnell... Ein Podest war möglich, das wäre für die Weltmeisterschaft sehr wichtig gewesen. Es wäre auch für unseren Gemütszustand wichtig gewesen, auf dieser Piste einen Erfolg zu erzielen. Aber wir hatten Pech. Das Team hat keinen Fehler gemacht. Es war vielleicht ein Materialfehler, wir müssen das noch rausfinden. Es darf eigentlich nicht passieren, dass wir wegen eines kaputten Ritzels ein Rennen verlieren."
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
