Da Honda auch in der Moto3-Klasse von Sieg zu Sieg eilt und die WM-Titel in dieser Kategorie 2014 mit Alex Márquez und 2015 mit Danny Kent gewann, wird Yamaha (nur in der MotoGP-Klasse dabei) in dieser Wertung in den nächsten 30 Jahren kaum in Führung gehen können. Als bester europäischer Hersteller hält sich MV Agusta an dritter Position, Yamaha hat die Italiener erst in der Saison 2015 überflügelt. Mit vier Konstrukteurs-WM-Titel reiht sich Offroad-Spezialist KTM ex-aequo mit Traditionsfirmen wie Bultaco ein. Kalx und Suter haben in der Moto2-Klöasse bisher drei Titek eingeheimst.