Da die Arbeiten am Sepang International Circuit vom 15. Februar bis zum 8. Mai stattfanden, bedeutet dies, dass der erste MotoGP-Test 2016 (1.-3. Februar) noch auf dem alten Asphalt absolviert wurde. Die gesammelten Informationen sind also für das Rennen im Oktober durch die Neuasphaltierung nur noch bedingt zu gebrauchen. Aus diesem Grund sind die Testfahrer der MotoGP-Werksteams von Honda, Yamaha und Ducati am 8. und 9. Juli auf dem Sepang International Circuit unterwegs. Auf diese Weise sollen auch ausreichend Informationen für den neuen MotoGP-Einheitsreifenlieferant Michelin gesammelt werden, bevor im Oktober der Grand Prix von Malaysia stattfindet. Seit 1999 finden in Sepang Formel 1- und MotoGP-Rennen statt. Daher muss die Strecke den Anforderungen der FIA und der FIM entsprechen. Um die Homologierung (die notwendig ist, um die Grands Prix der Königsklassen durchführen zu dürfen) in beiden Verbänden zu behalten, musste am SIC gearbeitet werden. Die Arbeiten beinhalteten eine Neuasphaltierung der gesamten 5,54 Kilometer langen Strecke, Reparaturen, ein Upgrade des Ablaufsystems, der Curbs und der Auslaufflächen. Zudem wurden die Kiesbette in den Kurven 1 und 15 erneuert.