Als der Cremona Circuit im Kalender der Superbike-WM 2024 berücksichtigt wurde, war das eine faustdicke Überraschung. Die vergleichsweise neue Rennstrecke in Norditalien ist zwar bei Hobby-Rennfahrern und für Tests sehr beliebt, aber selbst die nationale Serie fand dort noch nie statt. Um den Ansprüchen der seriennahen Weltmeisterschaft zu genügen, wurde in den vergangenen Monaten viel investiert. Straßen und Gehwege wurden geteert, Tribünen im Innenfeld errichtet und drei Brücken, um dorthin zu gelangen. Dennoch wird beim Debüt noch vieles provisorisch wirken. Denn das Fahrerlager ist klein, die Teams haben für den Aufbau ihrer Hospitality deshalb genaue Anweisungen mit Maximalgrößen erhalten. Für das Rennwochenende müssen zusätzliche Büros für die Mitarbeiter der Dorna und FIM temporär errichtet werden. Wegen behördlicher Auflagen wurde die erlaubte Besucherzahl auf 20.000 begrenzt. Wegen der begrenzten Platzverhältnisse ist auch der Zeitplan überschaubar. Der R3-World-Cup oder andere nationale Serien, die sonst üblicherweise im Rahmenprogramm stattfinden, sind nicht vorgesehen. Neben der Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft trägt als dritte Serie die Women's Circuit Racing World Championship – kurz WorldWCR – ihr viertes Saisonmeeting aus. Die umkämpfte 300er-Serie tritt erst Ende September im MotorLand Aragon an.