Crescent-Suzuki-Pilot Cluzel überstand seinen ersten Highspeedcrash so gut wie unverletzt, seine Suzuki erlitt Totalschaden. Weil das Crescent-Team dem Franzosen ein neues Motorrad aufbauen musste, verlor er viel Testzeit. Als Cluzel am Nachmittag wieder ausrücken konnte, fabrizierte er einen neuerlichen Sturz an selber Stelle. Dieses Mal mussten ihm die Sanitäter helfen, am Ellbogen zog sich der Supersport-Vizeweltmeister einen tiefen Schnitt zu. Bis in den Abend hinein wurde Cluzel medizinisch behandelt, es ist unwahrscheinlich, dass er am Freitag fahren wird. "Sie sollten Kurve 11 nach mir benennen", scherzte der 24-Jährige. "Mir rutschte das Hinterrad so schnell weg, dass ich komplett überrascht wurde. Bis zu den Stürzen hatte ich ein wirklich gutes Gefühl auf der Suzuki, das Motorrad ist einfach zu fahren." Trotz der wenigen Runden platzierte sich Cluzel im Mittelfeld. "Ich muss unbedingt herausfinden, weshalb die Stürze passierten", hielt er fest. "Vielleicht muss ich meinen Fahrstil noch mehr auf das Superbike umstellen. Ganz besonders in Kurve 11 weiß ich noch nicht, wie man es richtig fährt."