Heimatstandort
Finnland
51
83
2026
394
02
22
18
25
16
1
20
45
29
30
10
30
20
24
16
36
29
16
2025
583
01
45
16
35
5
33
38
38
24
33
38
27
29
17
18
23
31
22
25
41
11
14
20
2024
173
07
22
3
0
8
16
1
13
0
7
9
33
0
6
5
11
7
0
18
13
2023
344
03
19
0
16
18
17
22
28
26
13
30
20
23
8
6
19
25
11
5
16
21
2022
280
04
0
16
9
25
20
23
30
0
8
14
10
20
8
31
24
0
13
1
22
6
Moto3-Champion Maximo Quiles war nervös: «Marc und Alex sangen für mich»
Mit einer weltmeisterlichen Vorstellung fuhr sich KTM-Pilot Maximo Quiles beim Indonesien-GP aus eigener Kraft zur Moto3-Weltmeisterschaft. Zurecht durfte sich der Aspar-Pilot als «der Größte» fühlen.
Mandalika: Maximo Quiles krönte sich mit GP-Sieg zum Moto3-Weltmeister
Im Ferienparadies auf Lombok ging es in der Moto3 um die WM-Entscheidung. Aspar-Pilot Maximo Quiles ging voll in die Offensive, gewann den GP vor David Almansa – und den Weltmeistertitel 2026 – Bravo!
Moto3-Quali Mandalika: Uriarte auf Pole, Quiles-Crash, Rammerstorfer im Q2!
Brian Uriarte stellte beim Qualifying der Moto3 in Indonesien die Pole sicher. WM-Leader Maximo Quiles stürzte und verpasste die erste Startreihe. Leo Rammerstorfer löste im Q1 das Ticket für das Q2.
Familientragödie: Amerikas Moto3-Hoffnung Kristian Daniel in tiefer Trauer
Während der Tross der Motorrad-WM von Japan nach Indonesien umsiedelte, ereignete sich in Barcelona ein Drama. Moto3-Rookie Kristian Daniel verlor bei den Unwettern seinen Vater, Buddy und größen Fan.
Neue Moto3-Generation: Rookies, Fragezeichen und ein Favorit für 2027
Das Feld der MotoGP für 2027 ist definiert, auch die Aufstellung der Moto2 steht zu großen Teilen. Noch luftiger geht es in der kleinsten Hubraumklasse der WM zu. Dafür stehen der Favorit schon fest.
Moto3, Zeittraining: David Almansa weist WM-Leader Quiles in die Schranken
Im Moto3-Zeittraining in Indonesien erzielte Intact-Pilot David Almansa die Bestzeit. Maximo Quiles und Matteo Bertelle folgten auf 2 und 3. Alvaro Carpe auf 4. Leo Rammerstorfer auf Rang 22.
Die Fans trauten ihren Augen nicht, was sie im Bahrain-GP zu sehen erhielten: Autos im Kriechgang, Rennwagen, die einfach stehenbleiben. Die FIA ist einer Blamage wie Indy 2005 knapp entgangen.
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