Stefano Domenicali, seit 2021 Geschäftsleiter der Formel 1, hat wiederholt gesagt: "Wir fahren unsere Antennen in jede Richtung aus, wenn es darum geht, unseren Sport attraktiver zu gestalten. Wir müssen neue Formate ausprobieren und für alles offen sein. Die Puristen rümpfen natürlich die Nase, aber wenn wir zurückblicken, dann gab es in der Formel 1 Dutzende verschiedener Quali-Formate. Wir können es uns nicht leisten, auf mehr Spektakel zu verzichten." "Ich will, dass die Fahrer ständig um etwas kämpfen müssen, das im WM-Kampf zählt. Sprintrennen sind nur das erste Beispiel, und sie sind verbesserungsfähig. Ich will, dass auch freie Trainings am Freitag aufgewertet und vielleicht dafür Punkte vergeben werden. Ich will, dass der Freitag mehr Relevanz erhält. Wir haben die Verpflichtung, alles ins Auge zu fassen." Der jüngste Plan soll eine Mischung aus Nachhaltigkeits-Turbo und Spannungs-Anheizer werden – der Ablauf der Qualifikation wird erneut umgestellt, nicht zum ersten Mal, wie unsere Hintergrundgeschichte zeigt. In Imola 2023 soll damit experimentiert werden, dass die Fahrer nicht mehr 13 Reifensätze pro Rennwochenende zur Verfügung haben, sondern nur noch 11. Dabei ist vorgeschrieben, welche Mischungen von den Piloten in den drei Quali-Segmenten verwendet werden dürfen – der harte Q1-Reifen im ersten Teil des Abschlusstrainings, der mittelharte Q2 im zweiten, der weiche im dritten. Sollte es in Imola regnen, steht die Reifenwahl frei. Sechs Reifensätze sind für die Quali vorgesehen, fünf für drei freien Trainings und für den Grossen Preis der Emilia Romagna. Pirelli stellt an jenem Wochenende drei Sätze der harten Mischung (weiss markiert) bereit, vier Sätze der mittelharten (gelb), vier Sätze der weichen (rot). Vor der Sommerpause wird es ein zweites Wochenende geben, bei welchem mit diesem Vorgehen experimentiert wird. Formel-1-WM-Kalender 2023 05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku * 07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg * 09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * Sprint-Format 3. Training, Bahrain 01. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:32,340 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32,345 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:32,446 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:32,555 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:32,624 06. George Russell (GB), Mercedes, 1:32,731 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:32,919 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:32,945 09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:33,045 10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:33,064 11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:33,116 12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:33,180 13. Lando Norris (GB), McLaren, 1:33,202 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:33,381 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:33,423 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:33,475 17. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:33,629 18. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:33,665 19. Alex Albon (T), Williams, 1:33,882 20. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:34,944 2. Training, Bahrain 01. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:30,907 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31,076 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:31,078 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:31,367 05. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:31,376 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,450 07. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,475 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:31,543 09. Lando Norris (GB), McLaren, 1:31,570 10. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:31,586 11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:31,608 12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:31,793 13. George Russell (GB), Mercedes, 1:31,882 14. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:31,956 15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32,024 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:32,110 17. Alex Albon (T), Williams, 1:32,440 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:32,525 19. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:32,605 20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:32,749 1. Training, Bahrain 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:32,758 min 02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:33,196 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33,375 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:34,165 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:34,257 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:34,298 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:34,402 08. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:34,575 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:34,689 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:34,917 11. George Russell (GB), Mercedes, 1:34,966 12. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:34,997 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:35,015 14. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:35,043 15. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:35,105 16. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:35,402 17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:35,455 18. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:35,749 19. Alex Albon (T), Williams, 1:36,108 20. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:36,072