Es ist in der Königsklasse nicht ungewöhnlich, dass ein WM-Lauf wegen eines Gewitters unterbrochen werden muss. Aber in Miami könnten wir eine Premiere erleben: kein Regen, dennoch rote Flagge.
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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Es ist alles ein wenig anders am Miami International Autodrome, und das gilt auch fürs Wetter: Die heutige Qualifikation wird auf trockener Bahn stattfinden, aber in der Nacht auf Sonntag kommt Regen, der bis Sonntagmittag anhalten wird. Selbst fürs Rennen (Start Lokal 15.30 Uhr, also 21.30 Uhr in Europa) besteht ein beträchtliches Gewitter-Risiko. Und nun wird’s kompliziert.
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Unser Kollege Sascha Roos von der deutschen Sky sagt: "Wir wurden von den Amerikanern ausdrücklich auf die so genannte Acht-Meilen-Regel hingewiesen. Die bedeutet – befindet sich bei einem Sportanlass im Umkreis von acht Meilen ein Unwetter, dann wird die Veranstaltung unterbrochen. Dazu muss es über der Rennstrecke noch nicht mal regnen!" Der sechsfache GP-Sieger Ralf Schumacher ergänzt: "Das klingt ein wenig seltsam, ist aber absolut sinnvoll – denn aufgrund des Klimas hier sind Gewitter viel extremer als bei uns zuhause, und die Sicherheit muss an erster Stelle kommen. Die Amerikaner haben dabei Angst vor extremen Winden und auch vor Blitzschlägen. Wenn die Fans da auf Metalltribünen sitzen, sind sie in akuter Gefahr."
Solche Gewitter gab es vor einem Jahr hier, allerdings erst nach dem Rennen. Da wurde es so heftig, dass am späten Sonntagnachmittag sogar der internationale Flughafen von Miami geschlossen werden musste. Die meisten Flieger wichen nach Fort Lauderdale aus. Gemäss US-Meteorologen beträgt die Regenwahrscheinlichkeit für den Renntag 7. Mai satte 60 Prozent, allerdings mit abnehmender Wahrscheinlichkeit am Nachmittag.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27,930 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:28,315 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:28,398 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:28,419 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:28,660 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:28,741 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:28,858 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:28,930 09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:28,937 10. Alex Albon (T), Williams, 1:29,046 11. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:29,098 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:29,171 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:29,181 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:29,189 15. George Russell (GB), Mercedes, 1:29,216 16. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:29,339 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:29,393 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:29,613 19. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:29,928 20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:30,038
1. Training, Miami 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,125 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,337 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:30,449 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30,549 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:30,724 06. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,104 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,231 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,337 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:31,392 10. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:31,542 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:31,566 12. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:31,810 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:31,853 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:31,902 15. Alex Albon (T), Williams, 1:31,903 16. Lando Norris (GB), McLaren, 1:31,997 17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:32,134 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:32,169 19. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:32,619 20. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:34,637
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