Letztmals war ein Alpine-Le Mans Rennwagen vor 35 Jahren auf dem Champs-Elysées in Paris unterwegs: Didier Pironi und Jean-Pierre Jaussaud feierte ihren Le Mans-Sieg 1978 im Alpina 442B auf der Prachtstrasse in Paris. Im Renault-Showroom auf dem Champs-Elysées hat Signatech-Alpine nun am Freitag den Le Mans Prototypen vorgestellt, mit dem die Traditionsmarke im Juni zu den 24h von Le Mans zurückkehrt und in der Europäischen Le Mans Series (ELMS) startet. Der Alpine LMP2 – eigentlich ein Etikettenschwindel mit Oreca 03 Chassis und Nissan V8-Motor - präsentiert sich in den Traditionsfarben der legendären Marke aus Dieppe: Blau mit Akzenten in Orange. Neben dem Design stellte Alpine in Paris auch den dritten Fahrer für die 24h Le Mans vor: Der Franzose Tristan Gommendy unterstützt Pierre Ragues und Nelson Panciatici im Alpine-Nissan. Nachwuchsfahrer Paul-Loup Chatin wurde als Reservefahrer bekannt. Signatech-Alpine zeigt sich in der kommende Wochen beim Vorsaisontest der ELMS im südfranzösischen Le Castellet erstmals der Öffentlichkeit.