Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am Samstag werden nicht mehr als 54 Teams bei der 82. Ausgabe der 24h von Le Mans an den Start gehen. Aston Martin Racing hat den #99 Vantage von Fernando Rees, Darryl O´Young und Alex MacDowall nach einem Crash von Rees am Mittwochabend zurückgezogen. Rees verlor im Qualifying Eingangs der Porsche-Kurven die Kontrolle über seinen Aston Martin und landete hart in den Leitplanken. Der Brasilianer prellte sich dabei den linken Fuss, der Vantage ist ein Totalschaden. Da Aston Martin weder in Le Mans noch im Werks in England ein Ersatzchassis zur Verfügung hat, blieb den Briten nur der Rückzug der Startnummer #99.
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Repariert ist hingegen der #95 Aston Martin Vantage aus der GTE-Am-Klasse mit dem David Heinemeier Hansson am Mittwoch nach einem Reifenschaden in den Leitplanken der ersten Schikane landete. Mit einem neuen Chassis geht der #37 Oreca-Nissan von SMP Racing in der LMP2-Klasse in das vierstündige Qualifying am Donnerstagabend. Nach einem Crash von Nicolas Minassian in den Porsche-Kurven im Qualifying baute AF Corse, die den Oreca 03R LMP2 von SMP einsetzen, über Nacht ein neuen LMP2 auf einem Ersatzmonocoque für Minassian/Ladygin/Mediani auf.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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