Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Nach 18 Stunden liegt um 10:00 Uhr weiterhin der #4 Phoenix-Audi R8 LMS ultra (Haase/Mamerow/Rast/Winkelhock) an der Spitze, doch das Rennen ist noch vollkommen offen. Die beiden schnellsten Verfolger des führenden R8, der #20 Schubert-BMW Z4 GT3 (Klingmann/Baumann/Hürtgen/Tomczyk) und der #1 Black Falcon-Mercedes SLS AMG (Bleekmolen/Simonsen/Arnold/Menzel) kämpfen um Platz zwei und liegen kurz vor 10:00 Uhr am Sonntagmorgen 22 Sekunden zurück.
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In den Stunden 17 und 18 verschaffte sich Markus Winkelhock im #4 Audi minimal Luft an der Spitze, während Dominik Baumann im #20 BMW Andreas Simonsen im #1 Mercedes niederkämpfe. Da der #20 BMW auf einem anderen Boxenstopprhythmus unterwegs ist als der #1 Mercedes konnte der Flügeltürer bei sechs verbleibenden Stunden zur 18-Stunden-Marke allerdings wieder Rang zwei übernehmen. Zum Start in das letzte Rennviertel führt der #4 Audi 28,4 Sekunden vor dem #1 Mercedes. Nachdem der #20 BMW seinen 15. Boxenstopp bereits absolviert hat, liegt der Z4 3:14 Minuten zurück.
In der Führungsrunde liegt auch noch der #44 Falken-Porsche 911 GT3 R (Henzler/Ragginger/Imperatori/Dumbreck), der nun etwas Luft hat, nachdem der #22 Rowe-Mercedes SLS AMG (Hohenadel/Bastian/Engel/Zehe) auf Rang fünf nach einem Reifenschaden 2,5 Minuten verloren hat.
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Ausgeschieden ist mittlerweile der #10 Prosperia-Abt-Audi R8 LMS ultra (Mies/Jöns/Schwager/Kentenich) nach Antriebswellenschaden.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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