Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Nach mehr halbherzigen Versuchen in den drei letzten Jahren wird Aston Martin Racing für die 24h von Le Mans 2011 ein neues Fahrzeug bauen. Bei Anwesenheit der gesamten ACO-Führung sagte AMR-Chef David Richards heute in Silverstone: "Der ACO hat im Reglement die Gleichstellung von Dieseln und Benzinern verankert und wird alles tun, dass beide Technologien gleiche Chancen auf den Sieg haben. Das hat uns zu der Entscheidung bewegt, ein neues Auto zu bauen, um als kleiner Hersteller gegen die grossen Marken Audi und Peugeot anzutreten."
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Im nächsten Jahr soll es einen Werkseinsatz in Le Mans mit zwei Wagen geben, ein drittes Auto ist nicht unmöglich. Fünf der sechs geplanten Chassis will AMR verkaufen, diese können dann aber wie in der Gegenwart auch vom Werksteam eingesetzt werden. Der Wagen wird ein komplett in Eigenregie entwickelter, offener Prototyp sein, der von einem Benzin-Motor angetrieben wird. Mehr Einzelheiten waren nicht zu entlocken. Stefan Mücke freut sich jedenfalls schon jetzt auf viele Tests im Frühjahr 2011.
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