Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Seit Hyundai im Jahr 2014 in die Rallye-WM eingestiegen ist, hatte sich das Design der Fahrzeuge kaum verändert. Das Farbkleid setzte sich immer aus verschiedenen Variationen der Hyundai-Motorsport-Firmenfarben blau und orange zusammen.
Der Frontbereicht und das Heck des Hyundai i20 N Rally1 sind nun mit einem Streifenmuster in schwarz und orange versehen, wobei die bisherigen großen N-Logos an den Seiten durch Nürburging auf der rechten Seite und Namyang auf der linken Seite ersetzt wurden - eine Ehranbietung an die beiden zentralen Entwicklungsstandorte der Marke in Europa und Korea.
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Das neue Outfit zeigt sich so deutlich dynamischer als bei den Vorgängerautos.
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Hyundai war er letzte Hersteller, der seine Lackierung für 2026 vorstellt, nachdem Toyota sein Design letzte Woche und M-Sport Ford gestern veröffentlicht haben.
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