Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Sieben Jahre sind nach dem letzten Le-Mans-Start von Éric Hélary vergangenen, im kommenden Juni will es der Franzose nochmals wissen. Der Le-Mans-Sieger von 1993 im Peugeot 905 erklärt seinen Rücktritt vom Rücktritt und startet wieder bei dem 24h-Klassiker an der Sarthe. Zuletzt war Hélary 2006 in Le Mans am Start und landete im Pescarolo C60-Judd mit Sébastien Loeb und Franck Montagny auf Rang zwei.
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Hélary startet im kommenden Juni in Le Mans für das französische Team IMSA Performance und teilt sich 911 GT3 RSR mit seinen beiden Landsmännern Jean-Marc Merlin und Erik Maris. Die beiden Amateure versuchten sich im vergangenen Jahr bereits in einem LMP2-Morgan von Oak Racing in der FIA WEC. Hélary, der Ende 2011 seinen Rücktritt vom Rennsport erklärt hat, startet mit Maris und Merlin in der GTE-Am-Klasse. IMSA Performance gewann die kleinste Klasse in Le Mans im vergangenen Jahr. Das Porsche-Team aus Rouen hat einen weiteren Elfer auf der Reserveliste und startet nach dem Ausstieg aus der Sportwagen-WM FIA WEC in diesem Jahr in der ELMS.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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