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Diggia sieht Ducati im Hintertreffen: «Abstand zur Konkurrenz ist groß!»
Nach chaotischem Wochenende steht am Ende ein vierter Platz nach Fabio Di Giannantonios MotoGP-Sonntag in Austin – als bester Pilot einer GP26. Für Ducati sieht das VR46-Ass die Felle davonschwimmen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Erster Platz in der Startaufstellung für beide Rennen, am Sonntag Markenkollege Marc Marquez durch eine Long-Lap-Strafe gehandicapt. Beste Voraussetzungen für VR46-Ass Fabio Di Giannantonio, um seinen Status als bestes Pferd im Stall der Bologneser Marke in der WM-Wertung zu zementieren. Von Erfolg gekrönt war das Sprintrennen in Austin nicht – Sturz sei Dank. Und auch im Grand Prix am Sonntag fehlte für den Römer einiges für eine Position ganz vorn: Zwar kam er ins Ziel, und das auch als bester Pilot einer Desmosedici GP26, für das Podium reichte es dennoch nicht. Nach dem Start wurde «Diggia» zurückgereicht und kam nach Duellen mit beiden Werks-Ducati auf dem vierten Platz aus der ersten Runde zurück – vor Marc Marquez und Francesco Bagnaia.
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Schnellster Athlet auf der Rakete aus Borgo Panigale zu sein, sei für den Italiener jedoch nicht entscheidend, so lange es nicht für die Plätze ganz vorn reicht: «Bester Ducati-Pilot zu sein ist gut. Aber viel wichtiger ist, dass wir die Lücke zum Rest schließen, denn der Abstand zur Konkurrenz ist inzwischen groß!» Dabei bekam Di Giannantonio in Austin Anschauungsunterricht von gleich zwei Konkurrenzteams: «Als ich hinter den Aprilia und hinter Pedro Acosta gefahren bin, konnte ich mein Motorrad nicht so verzögern wie sie es konnten!» Der 27-Jährige holte im Mediengespräch nach dem Sonntagsrennen in Texas zur Brandrede aus. Die Liste der nötigen Verbesserungen an seinem Arbeitsgerät sei lang: «Wir müssen einiges tun! Wir müssen härter bremsen können und dazu in der Lage sein, mehr Geschwindigkeit in die Kurven mitzunehmen und müssen uns überhaupt mehr um das Gefühl für das Vorderrad kümmern. Eines unserer Probleme ist, dass unser Fokus zuletzt zu sehr auf der Nutzung des Hinterreifens lag. Doch sobald der abgefahren ist, kriegen wir unser Tempo nicht mehr auf die Strecke. Wir haben viel Arbeit vor uns für die nächsten Rennen!» Sich selbst sieht der Fahrer mit der Nummer 49 in Bestform: «Das Positive überwiegt! Ich bin auf einem Niveau mit den Top-Fahrern der Marke und gut drauf, auch wir als Team machen einen fantastischen Job. Nur das Motorrad passt nicht im Moment!»
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Durch seinen vierten Platz am Sonntag vor dem neunfachen Weltmeister ist Fabio Di Giannantonio nach Abschluss des MotoGP-Wochenendes in Texas weiterhin bestplatzierter Pilot auf einer Ducati, fünf Zähler vor Werkspilot Marc Marquez und zehn Punkte hinter Pedro Acosta.
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Pos
Fahrer
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Team
Start Nr
Runden
Zeit
Bestzeit
Punkte
01
Marco BezzecchiAprilia Racing
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
72
20
40:50,653
2:02,114
25
02
Jorge MartinAprilia Racing
Jorge Martin
Aprilia Racing
89
20
+2,036
2:02,256
32
03
Pedro AcostaRed Bull KTM Factory Racing
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
37
20
+4,497
2:02,283
18
04
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
20
+6,972
2:02,179
13
05
Marc MárquezDucati Lenovo Team
Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
93
20
+8,100
2:02,133
11
06
Enea BastianiniRed Bull KTM Factory Racing
Enea Bastianini
Red Bull KTM Factory Racing
23
20
+8,243
2:02,259
17
07
Alex MárquezBK8 Gresini Racing MotoGP
Alex Márquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
73
20
+11,253
2:02,149
15
08
Raúl FernándezTrackhouse MotoGP Team
Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
25
20
+13,129
2:02,413
11
09
Luca MariniHonda HRC Castrol
Luca Marini
Honda HRC Castrol
10
20
+14,471
2:02,457
12
10
Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
63
20
+14,544
2:02,296
15
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