Der zweifache Europa-Champion Giandomenico Basso fuhr im Skoda Fabia R5 nach 16 Asphaltprüfungen letztlich einen klaren Sieg heraus. Bei seinem 19. EM-Sieg lag 53,3 Sekunden vor Simone Campedelli im brandneuen Ford Fiesta R5 von M-Sport und 1:00,3 Minuten vor seinem Markenkollegen Andrea Crugnola. "Es ist schön, mit diesem Sieg zu Hause wieder zurück zu sein. Der Sieg ist auch wichtig für die italienische Meisterschaft", sagte Basso. Der russische Titelverteidiger und zweimalige Saisonsieger Alexy Lukyanuk (Citroën C3 R5) fiel zwar wegen einer Strafminute auf den vierten Rang (+1:03,0) zurück, übernahm aber nach dem Ausfall des Polen Lukasz Habaj wieder die Tabellenführung. Roman Schwedt fiel als bester Deutscher auf der 13. Prüfung mit Motorproblemen am Peugeot 208 R2 auf P22 aus. Für Albert von Thurn und Taxis war bereits die vierte Prüfung wegen eines Feuers am Skoda Fabia R5 vorzeitig Feierabend. Ergebnis nach 16 Prüfungen (= 189,40 km): 1. Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (I), Skoda Fabia R5, 1:57:32.0 2. Simone Campedelli/Tania Canton (I), Ford Fiesta R5, + 23,3 sec. 3. Andrea Crugnola/Pietro Ometto (I), Skoda Fabia R5, + 1:00,3 min. 4. Alexey Lukyanuk/Alexey Arnautov (RUS), Citroën C3 R5, + 1:03,0 5. Filip Mares/Jan Hloušek (CZ), Skoda Fabia R5, + 1:26,0 6. Chris Ingram/Ross Whittock (GB), Skoda Fabia R5, + 1:43,5 7. Norbert Herczig/Ramón Ferencz (H), Volkswagen Polo GTI R5, + 1:49,1 8. Martinš Sesks/Uldis Briedis (LV), Skoda Fabia R5, + 3:14,5 9. Umberto Scandola/Guido D’Amore (I), Hyundai i20 R5, + 4:42,4 10. Vojtech Štajf/Veronika Havelková (CZ), Volkswagen Polo GTI R5, + 7:03,1