Fördergelder für den Formel-1-Nachwuchs! Die Top-5 der Nachwuchsklasse Formel 3 bekommen ab dieser Saison Extra-Prämien. Das gab die Rennserie bekannt. Insgesamt eine Million Euro soll an die erfolgreichsten Nachwuchspiloten gehen: 300.000 Euro an den Ersten der Meisterschaft am Ende der Saison, 250.000 an den Zweiten, 200.000 an den Dritten, 150.000 an den Vierten und 100.000 an den Fünften. Für den Formel-3-Meister gab es ohnehin schon 300.000 Euro Preisgeld vom Reifenhersteller Pirelli. Daran ändert sich auch künftig nichts. Das neue Preisgeld – ab der laufenden Saison und auf unbestimmte Zeit darüber hinaus – ist gleichzeitig auch eine Art Abfindung: Das Preisgeld verpflichtet die Fahrer, in der folgenden Saison in die Formel 2 aufzusteigen. Falls sie das nicht tun, geht das Geld an den nächsten Fahrer im Meisterschaftsranking. Damit soll wohl der Aufstieg in die nächsthöhere Klasse beschleunigt werden und eine Teilfinanzierung des Aufstiegs in die Formel 2 gewährleistet werden. Eine Saison dort kostet allerdings ein Vielfaches der Preisgelder. Formel-1-Präsident und -CEO Stefano Domenicali: "Das Preisgeld von einer Million Euro in der Formel 3 ist eine wichtige Initiative, die den Fahrern einen zusätzlichen Anreiz bietet und ihnen eine sehr wertvolle und wohlverdiente Belohnung für ihren Erfolg in der Meisterschaft verschafft. Die Formel-3-Meisterschaft ist nach wie vor ein wichtiger Bestandteil des Pyramidensystems, das den Fahrern das notwendige technische, körperliche und mentale Training bietet, um sich in den Meisterschaften auf ihrem Weg zum höchsten Niveau unseres Sports nach oben zu arbeiten." Formel-3-CEO Bruno Michel sagte: "Es ist von entscheidender Bedeutung, aufstrebende Talente auf ihrem Weg in die Formel 1 zu unterstützen. Die Formel 3 ist ein fantastischer Trainingsplatz für diese jungen Rennfahrer, auf dem sie ihre Fähigkeiten verbessern können, um die Pyramide nach oben zu klettern, und diese zusätzliche finanzielle Belohnung wird ihnen helfen, ihren Weg an die Spitze des Motorsports noch weiter voranzutreiben." Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:26,408 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +14,609 sec 03. Carlos Sainz (E), Williams, +19,199 04. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +21,760 05. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +33,290 06. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +33,808 07. Lando Norris (GB), McLaren, +34,227 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +36,310 09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +36,774 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +38,982 11. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +67,606 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +68,262 13. Alex Albon (T), Williams, +72,870 14. Esteban Ocon (F), Haas, +77,580 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +78,707 16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +80,237 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +96,392 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde Out Oscar Piastri (AUS), McLaren, Unfall WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 299 03. Verstappen 255 04. Russell 212 05. Leclerc 165 06. Hamilton 121 07. Antonelli 78 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Sainz 31 13. Lawson 30 14. Alonso 30 15. Ocon 28 16. Gasly 20 17. Tsunoda 20 18. Bortoleto 18 19. Bearman 16 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 623 Punkte 02. Mercedes 290 03. Ferrari 286 04. Red Bull Racing 272 05. Williams 101 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 62 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20