Der dramatischste Moment des Jahres 2022 fand für Albon nicht auf der Rennstrecke statt. Im Rahmen des Italien-GP-Wochenendes von Monza erlitt er eine Blinddarm-Entzündung und musste notoperiert werden. Nach dem Eingriff ergaben sich Komplikationen wegen der Narkose – der Rennfahrer erlitt einen Atemstillstand und musste zwangsbeatmet auf die Intensivstation verlegt werden! Zum Glück erholte sich Albon, in Singapur sass er bereits wieder im GP-Renner. Dort erzählte er über den Monza-GP: "Ich bin ziemlich genau 30 Minuten vor dem Start des Rennens aufgewacht, damit ich es mir ansehen konnte. Es war frustrierend, zuzusehen. Der Puls stieg ein wenig an, während sie mich im Auge behielten, und irgendwann mussten sie den Fernseher abschalten." Zum Abschalten war für Williams-Fans auch ein grosser Teil der Saison: Der drittälteste Rennstall schloss die Saison auf dem letzten Platz ab. Selbst der talentierte Albon konnte nur vier Punkte zusammenkratzen (Zehnter in Australien, Neunter in Miami, Zehnter in Belgien). Der langjährige Red Bull-Fahrer sagt: "Natürlich ist der zehnte Platz im Konstrukteurs-Pokal nicht, was wir angestrebt hatten. Dennoch gibt es auch positive Aspekte. Ich war ein Jahr lang nicht Stammfahrer, und es war für mich nicht selbstverständlich, an frühere Leitungen anknüpfen zu können." "Wenn ich das ganze Jahr ansehe, dann würde ich sogar sagen, dass dies in Sachen Konstanz meine beste Saison in der Königsklasse gewesen ist. Ich habe mich bei Williams gut eingelebt, und ich weiss, dass wir Fortschritte machen werden." "Oft sind es nur Nuancen, welche den Ausschlag geben, ob du es in der Qualifikation eine Runde weiter schaffst, und der Startplatz gibt dann massgeblich vor, wie dein Rennen verlaufen wird. Es war uns früh in der Saison klar, welches unsere Schwächen sind, und natürlich haben wir für 2023 versucht, die auszumerzen. Und dann spricht nichts dagegen, munter im Mittelfeld mitzumischen." Aber Albon ist auch Realist: "Wir müssen schon ehrlich sein. Wir haben noch einen langen Weg vor uns. Logan und ich arbeiten seit ungefähr einem Monat im Rennsimulator, wir machen Fortschritte. Ganz wichtig ist es, dass er und ich das gleiche Feedback geben, und genau daran arbeiten wir derzeit. Aber wir werden die Ärmel sehr weit nach oben krempeln müssen, um im Feld vorzustossen. Wir müssen offen für alles sein, zunächst mal gucken wir in Bahrain, wo wir gemessen an der Konkurrenz stehen." "Wir wissen, dass wir ein besseres Auto gebaut haben. Aber es ist unmöglich zu sagen, welche Schritte die anderen getan haben. Und auch die Arbeit im Simulator kann einen in die Irre führen – wenn etwa die Eindrücke aus der Sim und auf der Rennstrecke nicht die gleichen sind." Ein Bereich, den die Williams-Techniker gemäss Albon anpacken müssen: "Die Vorderräder neigten oft zum Blockieren. Wir sind noch immer dabei, das im Detail besser zu verstehen. Und solche Eindrücke hatte ich nicht alleine, das fiel auch Nicholas Latifi und Logan auf." Formel 1 2023 Präsentationen 07. Februar: Alfa Romeo in Zürich 11. Februar: AlphaTauri in New York 13. Februar: McLaren in Woking 13. Februar: Aston Martin in Silverstone 14. Februar: Ferrari in Maranello 15. Februar: Mercedes in Silverstone 16. Februar: Alpine in London Wintertests 23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit Formel-1-WM-Kalender 05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku * 07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg * 09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * Sprint-Format