Für Esteban Ocon gab es in den letzten Wochen nur wenig Grund zur Freude. Nach einem kopflosen Angriff auf seinen Teamkollegen Pierre Gasly in der ersten Rennrunde des Monaco-GP, der ihm nicht nur einen schmerzlichen Nuller, sondern auch eine Startplatz-Strafe einbrachte, bestätigte das Team, dass die Zusammenarbeit mit im nach der Saison 2024 nicht fortgeführt wird. Kritik musste Ocon für sein Manöver nicht nur teamintern einstecken, auch viel Experten und Fans beanstandeten die aggressive Fahrweise des Franzosen, der nicht zum ersten Mal mit seinem Teamkollegen aneinandergeraten war. Ocon wehrte sich mit einem Statement in den sozialen Medien und beteuerte, dass er immer im Sinne des Teams handle. In Kanada wurde der Gehorsam des 27-Jährigen auf die Probe gestellt, denn er wurde kurz vor dem Ende des Rennens vom Team aufgefordert, seinen Teamkollegen Gasly vorbeizulassen, damit dieser Jagd auf Daniel Ricciardo machen konnte. Gasly weigerte sich zunächst, leistete dem Befehl aber Folge – allerdings zu spät, denn Gasly ging die Zeit aus, um noch an den Australier heranzukommen, die neunte Position gab er aber nicht mehr an Ocon zurück, der sich mit Platz 10 begnügen musste. "Ich habe meine Rolle als Mannschaftsspieler erfüllt, aber ich war zu nett. Ich hielt mich an die Anweisungen. Aber das alles war nutzlos, weil es für Gasly gegen Ricciardo nicht gereicht hat. Es gab keinen Grund für diese Stallorder", beklagte sich Ocon hinterher, und manch Fan fragte sich, ob die Mannschaft des französischen Autobauers Renault sich nun ganz auf Gasly konzentrieren werde. Davon will Teamchef Bruno Famin nichts wissen. Er erklärte bei den Kollegen von "Autosport": "Wir werden Esteban natürlich nicht aufs Abstellgleis stellen. Er wird genau die gleichen Bedingungen haben wie Pierre. Sie sind auf dem gleichen Niveau und geniessen den gleichen Status. Bei der Leistung sind sie nah beieinander, wie wir wissen, und es wäre nicht gut, etwas anders für einen der beiden zu machen. Da geht es um die Team-Interessen, die an erster Stelle stehen." Und die Interessen des Alpine-Rennstalls sind klar: Die Franzosen wollen im WM-Kampf gegen Haas und Williams möglichst triumphieren. Famin weiss, dass er dazu beide Fahrer in Bestform braucht. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:45:47,927 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,879 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +4,317 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +4,915 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +10,199 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,510 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +23,625 08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +28,672 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +30,021 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +30,313 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +30,824 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +31,253 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +40,487 14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +52,694 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Alex Albon (T), Williams, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motor Logan Sargeant (USA), Williams, Crash WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 194 Punkte 02. Leclerc 138 03. Norris 131 04. Sainz 108 05. Pérez 107 06. Piastri 81 07. Russell 69 08. Hamilton 55 09. Alonso 41 10. Tsunoda 19 11. Stroll 17 12. Ricciardo 9 13. Oliver Bearman (GB) 6 14. Hülkenberg 6 15. Gasly 3 16. Albon 2 17. Ocon 2 18. Magnussen 1 19. Zhou 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 301 Punkte 02. Ferrari 252 03. McLaren 212 04. Mercedes 124 05. Aston Martin 58 06. Racing Bulls 28 07. Haas 7 08. Alpine 5 09. Williams 2 10. Sauber 0