Der Rennstall Alpine, Formel-1-Arm des Renault-Konzerns, steht nach vier Rennen ohne Punkte da. Es kursieren Gerüchte, wonach Renault das Team verkaufen wolle. Alpine dementiert entschlossen.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Die Leistung des Alpine-Rennstalls im ersten Teil der Formel-1-WM 2024 ist rundweg ein Desaster: Die Blauen sind punktelos WM-Letzter, die GP-Sieger Esteban Ocon und Pierre Gasly haben mit dem bockigen Auto alle Hände voll zu tun.
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Zudem kommt das Team in Sachen Personal nicht zur Ruhe: Viele langjährige Mitarbeiter haben das Weite gesucht oder wurden ihrer Posten enthoben. Der 27-jährige Ocon, WM-Achter von 2017 und 2022, hatte vor Monaten geahnt, was sich da anbahnt: "Als wir den 2024er Wagen virtuell im Simulator bewegt haben, da merkten wird, dass wir vor einem harten Stück Arbeit stehen."
Klar drängt sich da die Frage auf: Wie lange will Renault dieser Misere zusehen?
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Gerüchte kreisen in der Vollgasbranche, dass der Autohersteller mit dem Gedanken spiele, den Formel-1-Rennstall abzustossen. Unter neuen Besitzern, so die Unterstellung, würde Renault nur als Motorhersteller in der Königsklasse bleiben. Der Rennstall reagierte prompt und dementiert in aller Entschlossenheit: Solche Gerüchte seien falsch, das Team stehe definitiv nicht zum Verkauf.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Alpine in der GP-Saison 2024
Training Bahrain Ocon: 19. Gasly: 20. Rennen Bahrain Ocon: 17. Gasly: 18. Training Saudi-Arabien Ocon: 17. Gasly: 18. Rennen Saudi-Arabien Ocon: 13. Gasly: out (Getriebeschaden) Training Australien Ocon: 15. Gasly: 17. Rennen Australien Ocon: 16. Gasly: 13. Training Japan Ocon: 15. Gasly: 17. Rennen Japan Ocon: 15. Gasly: 16. Japan-GP, Suzuka Circuit
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:54:23,566 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,535 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,866 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +26,522 05. Lando Norris (GB), McLaren, +29,700 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +44,272 07. George Russell (GB), Mercedes, +45,951 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +47,525 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +48,626 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Elektrik Alex Albon (T), Williams, Crash Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix) Fahrer 01. Verstappen 77 Punkte 02. Pérez 64 03. Leclerc 59 04. Sainz 55 05. Norris 37 06. Piastri 32 07. Russell 24 08. Alonso 24 09. Hamilton 10 10. Stroll 7 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 3 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Zhou 0 17. Ricciardo 0 18. Ocon 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 141 Punkte 02. Ferrari 120 03. McLaren 69 04. Mercedes 34 05. Aston Martin 33 06. Racing Bulls 7 07. Haas 4 08. Williams 0 09. Sauber 0 10. Alpine 0
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