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Ampel-Panne Verstappen und Tsunoda: Was war da los?
​Red Bull Racing zeigt in der Formel 1 seit Jahren verlässlich die schnellsten Reifenwechsel. Aber in Bahrain gab es gleich drei lähmend langsame Stopps. Teamchef Christian Horner sagt, was schiefgelaufen ist.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Red Bull Racing hat zuletzt sechs Mal in Folge den "DHL Fastest Pit Stop Award" gewonnen (von 2019 bis 2024), die Wertung für die flinksten Hände bei den Formel-1-Reifenwechseln. Aber beim Bahrain-GP ging gleich bei drei Stopps etwas in die Hose. Das ist für RBR höchst ungewöhnlich und hat Max Verstappen und Yuki Tsunoda eine bessere Platzierung versemmelt.
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Sowohl Max Verstappen als auch Yuki Tsunoda waren nach dem Bahrain-GP auch deshalb bedient, weil sie bei ihren Boxenstopps aufgrund eines seltenen Problems mit der Boxenstopp-Ampel wertvolle Sekunden verloren hatten (ein automatisiertes System, das den Mann am so genannten Lollypop ersetzt hat, also an der Tafel zur Losfahr-Erlaubnis). Während Verstappens und Tsunodas jeweils erstem Boxenstopp wechselte die rote Ampel an der RBR-Boxenanlage nicht auf Grün, obwohl die Boxengasse frei war und der Niederländer und der Japaner hätten losfahren können. Teamchef Christian Horner erklärt: "Max kam zum ersten Stopp und das Licht ist auf Rot geblieben. Wir waren verblüfft, aber wir reden hier von einem recht einfachen System, und wir haben erwartet, dass einer der Techniker wohl den entsprechenden Knopf nicht fest genug gedrückt hat." "Der nächste Boxenstopp, nur eine Minute später, und prompt passierte das wieder! Zu diesem Zeitpunkt haben wir das System auf manuell umgestellt, und die Chefmechaniker haben das Auto freigegeben." "Da gab es wohl ein elektrisches Problem, vielleicht mit der Verkabelung. Ich habe so etwas noch nie erlebt bei uns. Wir werden dem vor dem GP-Wochenende in Jeddah auf den Grund gehen."
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Bahrain-GP, Bahrain International Circuit
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:35:39,435 h 02. George Russell (GB), Mercedes, + 15,499 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +16,273 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,679 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +27,993 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +34,395 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +36,002 08. Esteban Ocon (F), Haas, +44,244 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +45,061 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +47,594 11. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +48,016 12. Alex Albon (T), Williams, +48,839 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +56,314 14. Jack Doohan (AUS), Alpine, +57,806 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +60,340 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +64,435 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +65,489 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +66,872 Out Carlos Sainz (E), Williams, Unfallschaden Disqualifiziert Nico Hülkenberg (D), Sauber, Bodenplatte zu stark abgeschliffen
WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 77 Punkte 02. Piastri 74 03. Verstappen 69 04. Russell 63 05. Leclerc 32 06. Antonelli 30 07. Hamilton 25 08. Albon 18 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 4 16. Sainz 1 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 151 Punkte 02. Mercedes 93 03. Red Bull Racing 71 04. Ferrari 57 05. Haas 20 06. Williams 19 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 7 09. Alpine 6 10. Sauber 6
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