Andrea Stella/McLaren verhöhnt Gegner: Nur weiter so!
McLaren ist in der GP-Saison 2025 das Mass der Dinge, auch in Imola. Teamchef Andrea Stella weist auf gewisse Reaktionen der Gegner hin und verspottet die Konkurrenz mit feiner Ironie.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Es läuft wie am Schnürchen für McLaren: In sechs Grands Prix 2025 gab es fünf Siege für den Traditionsrennstall, der heute übrigens im Besitz der Bahrainischen Königsfamilie ist.
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McLaren führt überlegen im Konstrukteurs-Pokal, der Australier Oscar Piastri ist mit vier Siegen WM-Leader, der Engländer Lando Norris (ein Sieg) ist WM-Zweiter. Die Konkurrenz hat das Nachsehen, und McLaren-Teamchef Andrea Stella hat im Autodromo Enzo e Dino Ferrari von Imola darüber gesprochen, wie die Gegner reagieren.
Dem 54-jährigen Italiener ist aufgefallen: "Ich sehe es als hervorragende Nachricht, wenn sich unsere Gegner den Kopf zerbrechen über angeblich ausschlaggebende Teile an unserem Wagen, Stichwort Frontflügel, Teile, die es in dieser Form gar nicht gibt." "Und selbst wenn sich unser Frontflügel verbiegt, was im Übrigen alle Frontflügel tun, dann hat das nichts damit zu tun, wieso wir 2025 so konkurrenzfähig sind." Stella findet: Nur so weiter! "Ich hoffe sehr, dass es in Zukunft noch mehr solcher Geschichten gibt, denn das bedeutet für mich, dass sich die Gegner aufs Falsche konzentrieren." "Wir haben hier bei McLaren vor Jahren beschlossen, es gibt nur einen zielführenden Weg: sich ganz auf die eigene Leistungsfähigkeit oder das eigener Auto zu fokussieren, denn was die Anderen so treiben, das kannst du ohnehin nicht beeinflussen." "Wenn bei den Gegner der Kopf raucht, weil sie mutmassen, was wir alles machen, dann kann uns das nur helfen." Das McLaren-Duo liegt im dritten Training vorne, der Abstand zu Weltmeister Max Verstappen allerdings kleiner als erwartet.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:14,897 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:14,997 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:15,078 04. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:15,399 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,451 06. Carlos Sainz (E), Williams, 1:15,457 07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:15,508 08. George Russell (GB), Mercedes, 1:15,662 09. Alex Albon (T), Williams, 1:15,732 10. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:15,787 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:15,819 12. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:15,944 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:15,975 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:15,977 15. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:15,990 16. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:16,046 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:16,110 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:16,210 19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:16,238 20. Esteban Ocon (F), Haas, 1:16,387
2. Training, Imola 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:15,293 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:15,318 03. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:15,569 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:15,693 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:15,735 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,768 07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:15,792 08. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:15,827 09. Alex Albon (T), Williams, 1:15,916 10. Carlos Sainz (E), Williams, 1:15,934 11. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:15,943 12. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:16,009 13. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:16,044 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:16,220 15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:16,255 16. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:16,339 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:16,341 18. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:16,406 19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:16,419 20. Esteban Ocon (F), Haas, 1:16,420
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1. Training, Imola 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,545 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,577 03. Carlos Sainz (E), Williams, 1:16,597 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,599 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:16,641 06. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:16,696 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,905 08. Alex Albon (T), Williams, 1:16,922 09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:16,925 10. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:16,998 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:17,032 12. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:17,077 13. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:17,094 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,121 15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:17,286 16. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:17,356 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:17,373 18. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:17,446 19. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:17,641 20. Esteban Ocon (F), Haas, 1:17,662
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