Der langjährige Haas-Teamchef Günther Steiner hat das mal sehr schön auf den Punkt gebracht, ganz der Pragmatiker: «Um etwas über das neue Auto zu lernen, muss es auch fahren.» Die Formel 1 hat 2026 ein neues Gesicht erhalten, mit komplett anderen Rennwagen und einer Antriebseinheit, deren Power-Anteil nun fifty-fifty vom Verbrenner und von der Elektrik kommt. Aber an Steiners Weisheit hat sich nichts geändert, also werfen wir mal einen Blick auf die Zahlen der Fahrer. Wer hat auf dem Bahrain International Circuit am meisten Runden gedreht?

1. Charles Leclerc (Ferrari) 218
2. Carlos Sainz (Williams) 214
3. Lando Norris (McLaren) 207
4. Oscar Piastri (McLaren) 207
5. Alex Albon (Williams) 201
6. Oliver Bearman (Haas) 200
7. Max Verstappen (Red Bull Racing) 197
8. Lewis Hamilton (Ferrari) 190
9. George Russell (Mercedes) 188
10. Esteban Ocon (Haas) 183
11. Gabriel Bortoleto (Audi) 175
12. Liam Lawson (Racing Bulls) 169
13. Nico Hülkenberg (Audi) 169
14. Franco Colpinto (Alpine) 165
15. Sergio Pérez (Cadillac) 162
16. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 157
17. Valtteri Bottas (Cadillac) 153
18. Pierre Gasly (Alpine) 146
19. Isack Hadjar (Red Bull Racing) 140
20. Lance Stroll (Aston Martin) 105
21. Fernando Alonso (Aston Martin) 98
22. Kimi Antonelli (Mercedes) 82

Das ergibt für die Rennställe folgende Reihenfolge.

1. Williams 415
2. McLaren 414
3. Ferrari 408
4. Haas 383
5. Audi 344
6. Red Bull Racing 337
7. Racing Bulls 326
8. Cadillac 315
9. Alpine 311
10. Mercedes 270
11. Aston Martin 203

Williams, die am Barcelona-Test nicht hatten teilnehmen können (Verzögerungen beim Aufbau des Fahrzeugs), hat also am meisten Runden gedreht, Hut ab. Die Bilanz von Mercedes wird durch die langen Standzeiten von Kimi Antonelli beeinträchtigt: Probleme mit der Antriebs-Einheit. Ganz am Ende aber Aston Martin: Der Honda-Motor neigt zum Überhitzen, das beeinträchtigt das Fahrprogramm der Grünen enorm.