Bahrain: Williams eifrig, McLaren vor Ferrari, Aston Martin-Honda peinlich
Die ersten drei Bahrain-Testtage sind vollzogen, wir sind der Frage nachgegangen, wer am häufigsten auf der Bahn war: McLaren drehte am meisten Runden, Aston Martin-Honda bleibt ein Sorgenkind.
Carlos Sainz im Williams
Foto: XPB
Carlos Sainz im Williams
© XPB
Der langjährige Haas-Teamchef Günther Steiner hat das mal sehr schön auf den Punkt gebracht, ganz der Pragmatiker: «Um etwas über das neue Auto zu lernen, muss es auch fahren.»
Die Formel 1 hat 2026 ein neues Gesicht erhalten, mit komplett anderen Rennwagen und einer Antriebseinheit, deren Power-Anteil nun fifty-fifty vom Verbrenner und von der Elektrik kommt.
Aber an Steiners Weisheit hat sich nichts geändert, also werfen wir mal einen Blick auf die Zahlen der Fahrer. Wer hat auf dem Bahrain International Circuit am meisten Runden gedreht?
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Im Artikel erwähnt
Charles Leclerc (Ferrari) 218
Carlos Sainz (Williams) 214
Lando Norris (McLaren) 207
Oscar Piastri (McLaren) 207
Alex Albon (Williams) 201
Oliver Bearman (Haas) 200
Max Verstappen (Red Bull Racing) 197
Lewis Hamilton (Ferrari) 190
George Russell (Mercedes) 188
Esteban Ocon (Haas) 183
Gabriel Bortoleto (Audi) 175
Liam Lawson (Racing Bulls) 169
Nico Hülkenberg (Audi) 169
Franco Colpinto (Alpine) 165
Sergio Pérez (Cadillac) 162
Arvid Lindblad (Racing Bulls) 157
Valtteri Bottas (Cadillac) 153
Pierre Gasly (Alpine) 146
Isack Hadjar (Red Bull Racing) 140
Lance Stroll (Aston Martin) 105
Fernando Alonso (Aston Martin) 98
Kimi Antonelli (Mercedes) 82
Das ergibt für die Rennställe folgende Reihenfolge.
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
Williams 415
McLaren 414
Ferrari 408
Haas 383
Audi 344
Red Bull Racing 337
Racing Bulls 326
Cadillac 315
Alpine 311
Mercedes 270
Aston Martin 203
Williams, die am Barcelona-Test nicht hatten teilnehmen können (Verzögerungen beim Aufbau des Fahrzeugs), hat also am meisten Runden gedreht, Hut ab.
Die Bilanz von Mercedes wird durch die langen Standzeiten von Kimi Antonelli beeinträchtigt: Probleme mit der Antriebs-Einheit.
Ganz am Ende aber Aston Martin: Der Honda-Motor neigt zum Überhitzen, das beeinträchtigt das Fahrprogramm der Grünen enorm.
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Ergebnisse
Pos
Fahrer
Fahrer
Team
Start Nr
Runden
Zeit
01
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
12
61
1:33,669
02
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
63
78
+0,249
03
Scuderia Ferrari HP
44
150
+0,540
04
McLaren Formula 1 Team
81
161
+0,880
05
Oracle Red Bull Racing
3
61
+1,672
06
Oracle Red Bull Racing
6
59
+1,941
07
MoneyGram Haas F1 Team
31
75
+2,084
08
BWT Alpine Formula One Team
43
144
+2,137
09
MoneyGram Haas F1 Team
87
70
+2,303
10
Audi Revolut F1 Team
Audi Revolut F1 Team
27
58
+2,622
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