Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ganz im Mittelpunkt standen der neue Formel-1-Weltmeister Jenson Button und Erfolgs-Teamchef Ross Brawn. Dabei ging fast ein wenig unter – Mercedes-Benz hat seinen WM-Titel (2008 mit McLaren und Lewis Hamilton) erfolgreich verteidigt.
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"Ein Märchen", sagt Mercedes-Rennchef Norbert Haug über jenes Team, von dem er "am 5. Dezember einen Anruf erhielt. Drei Monate später fuhr der Brawn-Mercedes in Barcelona alles in Grund und Boden. Unglaublich ..." Und nicht nur das macht Haug Freude: "Im zweiten Saisonteil hat kein Rennstall mehr Punkte gemacht als McLaren-Mercedes, das Team hat sich vom enttäuschenden Saisonbeginn gut erholt."
"Nun ist zum zweiten Mal in Serie ein Engländer Weltmeister geworden, zum zweiten Mal in Serie der Fahrer mit der Startnummer 22, zum zweiten Mal in Folge holte der neue Champion in Brasilien die notwendigen Punkte mit Rang 5."
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Haug ist zufrieden, wie sich die Formel 1 entwickelt: "Mercedes-Benz geniesst ein gutes Image. Die Leute verstehen, dass wir Racer sind und keine Glänzer oder Politiker. Unser Motoren-Leasing bringt Geld ein, und nun steht fest – bei uns ist der Kunde König."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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