Ein Manöver, über das die Formel 1 wohl noch einige Zeit sprechen wird: Gleich nach dem Start des Saudi-Arabien-GPs duellierten sich Oscar Piastri (McLaren/Startplatz 2) und Max Verstappen (Red Bull Racing/Startplatz 1) in der ersten Kurve um die Führung. Oscar Piastri ließ wenig Platz, Max Verstappen wich aus, verließ die Strecke weiträumig und kam einige Meter vor Piastri wieder auf die Strecke. Der Niederländer bekam dafür eine 5-Sekunden-Strafe. Am Ende siegte Piastri 2,8 Sekunden vor Verstappen. Die Meinungen zu dem Vorfall unterscheiden sich natürlich nach Team: Bei Red Bull Racing hält man die Strafe für falsch, bei McLaren für richtig. McLaren-CEO Zak Brown sagte nach dem Rennen bei unseren Kollegen vom englischen Sky: "Es wäre wahrscheinlich für alle besser gewesen, wenn sie die Positionen getauscht hätten." Wenn Verstappen direkt nach dem Zwischenfall die Führung an Piastri zurückgegeben hätte, wären erstens Piastri und McLaren zufrieden gewesen. Und zweitens hätte Verstappen offensichtlich die Strafe vermieden – dafür aber später im Rennen die Gelegenheit gehabt, vielleicht auf der Strecke an ihm vorbeizuziehen und die Führung zurückzuerobern. Brown: "Ich war definitiv der Meinung, dass die Strafe verdient war. Oscar war eindeutig innen, hatte einen besseren Start und man muss die Rennstrecke nutzen." Brown: "Ob es nun eine Fünf-Sekunden-Strafe ist oder die Rückgabe der Position. Ich denke, beides wäre möglich gewesen – aber ich fand es definitiv angemessen, es war Oscars Kurve, und irgendwann muss man einfach nachgeben." Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sieht das naturgemäß anders. Der Brite sagte: "Die Strafe ist sehr streng. Wir haben die Position deshalb nicht preisgegeben, weil wir nicht glauben, dass Max in dieser Situation etwas falsch gemacht hat." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104 04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196 05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073 08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630 09. Alex Albon (T), Williams, +66,515 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +67,091 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451 13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194 14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde Out Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 99 Punkte 02. Norris 89 03. Verstappen 87 04. Russell 73 05. Leclerc 47 06. Antonelli 38 07. Hamilton 31 08. Albon 20 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Hadjar 5 15. Sainz 5 16. Tsunoda 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 188 Punkte 02. Mercedes 111 03. Red Bull Racing 89 04. Ferrari 78 05. Williams 25 06. Haas 20 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 6 10. Sauber 6