Zum dritten Mal in der Formel 1 erobert Carlos Sainz einen Grand-Prix-Sieg: Der 29-jährige Spanier hat sich nach Silverstone 2022 und Singapur 2023 nun den Triumph im Albert-Park von Melbourne gesichert. "Meine Saison ist eine einzige Achterbahnfahrt", findet der Madrilene. "Es geht ständig rauf und runter. Noch vor der Saison die Mitteilung, dass ich 2025 nicht mehr im Ferrari sitzen werde, runter. Dann Rang 3 in Bahrain, rauf. Dann Blinddarm-Diagnose, Operation und kein Rennen in Jeddah, runter. Und nun Rückkehr ins Auto in Australien und Sieg, rauf. Puh ..." "Die meiste Zeit nach dem Eingriff habe ich im Bett verbracht, also war die Renndistanz hier in Australien nicht ganz einfach zu verkraften. Zum Glück konnte ich das Tempo als Leader gut einteilen." "Aber ich werde hier nicht schummeln – die letzten zehn Runden waren anstrengend. Nach einer solchen Pause merkst du natürlich, dass du nicht im Vollbesitz deiner Kräfte bist." Das fragen sich auch die Tifosi: Hätte Ferrari an diesem Tag im Albert-Park triumphiert, wenn Max Verstappen mit dem Auto von Red Bull Racing keine Bremsprobleme gehabt hätte? Carlos Sainz gibt zu: "Ich kann es nicht sagen. Gleich nach dem Start hatte ich den Eindruck, dass ich gut mithalten kann. Aber später habe ich gehört, dass er von Anfang an Bremsprobleme gehabt hat. Das konnte ich zu diesem Zeitpunkt natürlich nicht wissen." "Ich habe nur gesehen, dass er den Wagen in Kurve 3 fast aus der Kontrolle verloren hätte, schon war ich an ihm dran, und diese Chance musste mir keiner zwei Mal geben. Ich rauschte an ihm vorbei." "Wirklich schwer zu sagen, wie sich das Rennen sonst entwickelt hätte. Aber hey, er hat so viele Grands Prix gewonnen! Da hinterfragen wir nichts, wenn wir mal eine solche Gelegenheit erhalten." "Ich muss zugeben: Nach der Operation in Saudi-Arabien habe ich mir viele Fragen gestellt. Wenn du im Bett liegst, geht dir durch den Kopf: Wie schnell bin ich wieder fit? Kann ich in Australien fahren? Im Grunde lag ich nur im Bett, bis es in den Flieger Richtung Melbourne ging, und ganz ehrlich – ich war mir meiner Sache nicht sicher." "Aber die Ärzte hatten mir gesagt: ‚Du wirst sehen, in Australien geht es dir von Tag zu Tag markant besser.’ Und genau so ist es gekommen." So, und jetzt mal Hand aufs Herz: Wie geht es Sainz wirklich? Der Madrilene gibt zu: "Ich glaube, mein Körper ist noch immer im Selbstschutzmodus. Ich mache bewusst und auch unbewusst alles ein wenig langsamer und vorsichtiger. Mein Bauch fühlt sich noch immer seltsam an. Und ich werde sicher am Montag nach dem Rennen ein wenig steifer sein als normal. Aber das nehme ich gerne in Kauf." Australien-GP, Albert Park Circuit 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:20:26,843 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,366 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +5,904 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +35,770 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +56,309 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:33,222 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:35,601 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:40,992* 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:44,553 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 11. Alex Albon (T), Williams, +1 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Out George Russell (GB), Mercedes, Unfall Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Motorschaden Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Bremsdefekt *20-sec-Zeitstrafe wegen Bremsmanöver im Duell mit George Russell Nennung zurückgezogen: Logan Sargeant (USA), Williams (Unfall von Alex Albon im freien Training, kein Ersatz-Chassis in Australien) WM-Stand (nach 3 von 24 Grands Prix) Fahrer 01. Verstappen 51 Punkte 02. Leclerc 47 03. Pérez 46 04. Sainz 40 05. Piastri 28 06. Norris 27 07. Russell 18 08. Alonso 16 09. Stroll 9 10. Hamilton 8 11. Tsunoda 6 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 3 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Zhou 0 17. Ricciardo 0 18. Ocon 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 97 Punkte 02. Ferrari 93 03. McLaren 55 04. Mercedes 26 05. Aston Martin 25 06. Racing Bulls 6 07. Haas 4 08. Williams 0 09. Sauber 0 10. Alpine 0