Mit Oscar Piastri auf Startplatz 1 und Lando Norris in der 2. Startreihe hat das McLaren-Team gute Aussichten auf einen erfolgreichen Grand Prix in China. CEO Zak Brown sagt, was zum Sieg nötig ist.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Nach dem starken Sieg von Lando Norris beim Saisonauftakt in Melbourne waren sich die Gegner des Briten und die Beobachter einig: Auch beim Sprint-Wochenende in China würde McLaren das Mass aller Dinge sein. Doch im Sprint-Qualifying und im Mini-Rennen selbst triumphierte Ferrari-Teamneuling Lewis Hamilton.
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Die McLaren-Piloten mussten sich mit den Plätzen 2 und 8 begnügen, wobei Oscar Piastri das bessere Ergebnis als der Australien-GP-Sieger einfuhr. Der Australier war auch im Qualifying für den GP, das nur wenige Stunden später stattfand, der schnellere McLaren-Fahrer. Er sicherte sich auf dem 5,451 km langen Rundkurs die erste GP-Pole seiner Karriere. Norris blieb knapp eineinhalb Zehntel langsamer und kam damit auf den dritten Platz hinter George Russell. McLaren-CEO Zak Brown sagte zur Leistung seiner Schützlinge: "Es fühlt sich super an, wirklich gut, das war eine starke Runde von Oscar. Zum Schluss konnten sich nur noch George Russell und Oscar verbessern, alle anderen waren langsamer als zuvor. Offenbar hatte der Wind zugelegt, und Oscar hat diese Mega-Runde gedreht. Das ist super für ihn, er hat seine erste GP-Pole erobert."
Der Amerikaner verriet auch, worauf es im zweiten GP des Jahres ankommen wird: "Er braucht im Rennen einfach einen sauberen Start, dann hat er freie Fahrt, was hier einen grossen Unterschied macht, wie wir im Sprint gesehen haben. Wir sind in einer guten Ausgangslage mit Oscar und Lando, ich freue mich schon aufs Rennen."
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Zur Leistung von Norris sagte Brown: "Lando hatte ein paar super Runden, am Ende wurde es dann aber etwas knifflig für ihn. Aber im Rennen hat er sicherlich gute Karten."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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GP-Qualifying, China
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30,641 min 02. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,723 03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30,793 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30,817 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:30,927 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:31,021 07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:31,079 08. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:31,103 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:31,638 10. Alex Albon (T), Williams, 1:31,706 11. Esteban Ocon (F), Haas, 1:31,625 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:31,632 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,688 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,773 15. Carlos Sainz (E), Williams, 1:31,840 16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,992 17. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:32,018 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:32,092 19. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:32,141 20. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1:32,174 China-Sprint, Shanghai International Circuit
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01. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 30:39,965 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,889 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +9,804 04. George Russell (GB), Mercedes, +11,592 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +12,190 06. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +22,288 07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +23,038 08. Lando Norris (GB), McLaren, +23,471 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +24,916 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,218 11. Alex Albon (T), Williams, +39,292 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +39,649 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +42,400 14. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +44,904 15. Oliver Bearman (GB), Haas, +45,649 16. Esteban Ocon (F), Haas, +46,182 17. Carlos Sainz (E), Williams, +51,376 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +53,940 19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +56,682 20. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:00,212 min WM-Stand (nach 1 von 24 Grands Prix und 1 Sprint) Fahrer 01. Norris 26 Punkte 02. Verstappen 24 03. Russell 20 04. Antonelli 14 05. Albon 10 06. Piastri 9 07. Hamilton 9 08. Stroll 8 09. Leclerc 8 10. Hülkenberg 6 11. Tsunoda 3 12. Gasly 0 13. Ocon 0 14. Bearman 0 15. Lawson 0 16. Bortoleto 0 17. Alonso 0 18. Sainz 0 19. Doohan 0 20. Hadjar 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 35 Punkte 02. Mercedes 34 03. Red Bull Racing 24 04. Ferrari 17 05. Williams 10 06. Aston Martin 8 07. Sauber 6 08. Racing Bulls 3 09. Alpine 0 10. Haas 0
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