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Diese Entscheidungen sind in der Formel 1 noch offen
Die Fahrer-WM ist entschieden – viele andere Entscheidungen sind in der Formel 1 aber noch offen. Kurios: Im Duell um Platz 22 fährt ein noch aktiver Fahrer gegen einen bereits im Sommer entlassenen Piloten.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Der WM-Kampf in der Fahrerwertung ist entschieden – Max Verstappen ist Weltmeister!
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Trotzdem lohnt es sich, in den nächsten beiden Wochen weiter genau hinzuschauen: In den letzten zwei Grands Prix (Katar und Abu Dhabi) und im finalen Sprint (Katar) stehen noch einige Entscheidungen an. Die Team-WM Dieses Duell ist noch offen. McLaren führt die Wertung aktuell mit 608 Punkten an, hat 24 Punkte Vorsprung auf Ferrari und 53 auf Red Bull Racing. Drei Teams sind also noch im Rennen.
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103 Punkte könnte ein Team maximal noch holen – wenn beide Fahrer jeweils die Plätze 1 und 2 in den beiden GPs und im Sprint holen und die schnellsten Rennrunden im Rennen.
Der Kampf um Platz 6 in der Team-WM
Platz 4 für Mercedes ist bereits fix. Aston Martin wird nicht über Rang 5 hinauskommen, dürfte aber mit 36 Punkten Vorsprung auf Haas ziemlich solide als Fünfter feststehen. Dahinter wird es knapp: Haas (50 Punkte) liegt einen Punkt vor Alpine auf Rang 6, dahinter folgen die Racing Bulls mit vier Punkten Abstand auf Haas. Theoretisch könnten auch noch Williams (17 Punkte) und Sauber (punktlos) aufschließend. Das ist aber äußerst unwahrscheinlich.
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Die Fahrer-Vize-WM Weltmeister ist Max Verstappen. Das ist bereits klar. Doch in der Vize-WM geht es ins Duell zwischen Lando Norris (McLaren) und Charles Leclerc (Ferrari). Mit zwei GPs und einem Sprint kann ein Fahrer noch maximal 60 Punkte holen. Aktuell beträgt der Abstand von Leclerc an Rang 3 auf Norris auf Platz 21 Punkte. Oscar Piastri (268 Punkte) hat keine Chance mehr auf die Vize-WM, allerdings noch eine geringe Aussicht auf Platz 3. Spannende teaminterne Duelle
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Das Duell um die Nummer 1 bei Mercedes ist noch offen. Hier liegt George Russell mit 217 Punkten vor Lewis Hamilton (208). Bei Ferrari könnte Carlos Sainz noch bei voller Punkteausbeute und kompletter Punktlosigkeit für Charles Leclerc theoretisch (!) mit seinem Kollegen gleichziehen. Der Kampf gegen die rote Laterne Am Ende des Feldes steht ein wahrer Krimi an: Ein bald arbeitsloser Pilot tritt gegen einen bereits arbeitslosen Fahrer an. Valtteri Bottas (Vertrag läuft aus), der für Sauber an bislang jedem Rennwochenende an den Start gegangen ist, kämpft im Duell um Platz 22 um einen Fahrer, der schon längst nicht mehr in der Formel 1 ist: Logan Sargeant. Obwohl Sargeant bereits seit dem Italien-GP in Monza Anfang September zuschauen muss, behauptet sich der von Williams gefeuerte US-Pilot in der Fahrerwertung vor dem noch aktiven Fahrer Valtteri Bottas.
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Sargeant fuhr in Silverstone auf Rang 11. Bottas kam in der Saison nicht über Platz 13 in Monaco, Montreal und São Paulo hinaus. Insgesamt liegt Bottas so also hinter Sargeant – und kämpft gegen einen Fahrer, der eigentlich gar nicht mehr fährt, um den vorletzten Platz in der Fahrer-WM, also gegen Platz 23 und damit die rote Laterne der Formel 1. Wenn Fahrer punktgleich sind, werden nämlich in nächster Stufe die weiteren Erfolge gegeneinandergerechnet. An der Spitze der Wertung entscheidet bei einem Patt also, wer z.B. mehr Siege hat, oder in zweiter Instanz mehr zweite Plätze etc. Bei Bottas und Sargeant entscheidet, wer mehr elfte Plätze hat. Fährt Bottas also in einem der letzten beiden Rennen auf Platz 11, hätten beide je einen elften Platz auf dem Konto. Bottas würde dann wegen seiner 13. Plätze an Sargeant vorbeiziehen. Alternativ könnte Bottas natürlich auch in die Punkteränge fahren (ab Platz 10). Dann würde er gleich an seinem ebenfalls punktlosen Teamkollegen Zhou Guanyu und an Sargeant vorbeiziehen. Es wäre allerdings der erste Punkt für Sauber in der gesamten Saison und entsprechend überraschend.
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Las Vegas-GP, USA 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:22:05,969 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,313 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +11,906 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +14,283 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,582 06. Lando Norris (GB), McLaren, +43,385 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +51,365 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +59,808 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:02,808 min 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1:03,114 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:09,195 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:09,803 13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:14,085 14. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:15,172 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:24,102 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:31,005 17. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477, +1 Runde 18. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Motorschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Motor überhitzt WM-Stand (nach 22 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 403 Punkte 02. Norris 340 03. Leclerc 319 04. Piastri 268 05. Sainz 259 06. Russell 217 07. Hamilton 208 08. Pérez 152 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 35 11. Tsunoda 30 12. Gasly 26 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 608 Punkte 02. Ferrari 584 03. Red Bull Racing 555 04. Mercedes 425 05. Aston Martin 86 06. Haas 50 07. Alpine 49 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 0
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Atlassian Williams Racing
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Atlassian Williams Racing
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