Formel-1-Champion Fernando Alonso ist beim Traditions-GP von Silverstone Achter geworden, hinter seinem kanadischen Aston Martin-Teamgefährten Lance Stroll, das ist schon ärgerlich genug, aber auf Team-Niveau auch nur als sechste Kraft im Formel-1-Feld, denn dieses Mal war auch Haas-Fahrer Nico Hülkenberg stärker – und das ist bedenklich. Der 42-jährige Alonso bezeichnet die Ränge 7 und 8 in England als "Rückkehr zur Normalität, auf diesem Niveau waren wir schon in Imola." Aston Martin-Teamchef Mike Krack hat in Grossbritannien zugegeben: "Die anderen Rennställe haben effizienter entwickelt als wir. Wir müssen mehr machen." Mehr bedeutet auch: neue Teile fürs kommende GP-Wochenende von Ungarn (ab Freitag, 19. Juli). Dann soll gemäss Team-Leitung alles besser werden, aber da haben wir jetzt schon ein paar Mal gehört in diesem Jahr. Alonso ist – nach einer starken Saison 2023 von Aston Martin – nicht zufrieden mit der Darbietung der Grünen. Im vergangenen Jahr ist er acht Mal aufs Siegerpodest vorgedrungen (Zweiter in Monaco, Kanada und in den Niederlanden), als bestes Ergebnis 2024 kann er nur einen fünften Platz in Saudi-Arabien vorweisen. Fernando sagt: "Wir sollten nicht immer nur reden, sondern Leistung abliefern. Wir haben in dieser Saison schon zahlreiche neue Teile ans Auto gebracht, einige davon haben sich bewährt, andere nicht." Einen Teil des mittelprächtigen Ergebnisses in England nimmt der Formel-1-Champion von 2005 und 2006 auf seine Kappe: "Ich habe zu lange gewartet, um auf Intermediate-Reifen zu wechseln. Ich wollte noch warten, weil ich befürchtete, dass ein zu früher Wechsel dann zu übermässigem Verschleiss der Intermediates führen würde, bevor der Regen kommt. Doch es kam anders, manchmal brauchst du in solchen Situationen auch ein wenig Glück." Punkto Entwicklung resümiert der Asturier: "McLaren und Mercedes haben gezeigt, wie man im Lauf einer Saison Fortschritte erzielen kann. Es liegt an uns, es ihnen gleich zu tun." Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22:27,095 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+1,465 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +7,547 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,429 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +47,318 06. Nico Hülkenberg (D), Haas, +55,722 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +56,569 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:03,577 min 09. Alex Albon (T), Williams, +1:08,387 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:19,303 11. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:28,960 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:30,153 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out George Russell (GB), Mercedes, Wasser-Kreislauf Pierre Gasly (F), Alpine, Getriebe WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 255 Punkte 02. Norris 171 03. Leclerc 150 04. Sainz 146 05. Piastri 124 06. Pérez 118 07. Russell 111 08. Hamilton 110 09. Alonso 45 10. Stroll 23 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 20 13. Ricciardo 11 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 14. Albon 4 18. Ocon 3 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 373 Punkte 02. Ferrari 302 03. McLaren 295 04. Mercedes 221 05. Aston Martin 68 06. Racing Bulls 31 07. Haas 27 08. Alpine 9 09. Williams 4 10. Sauber 0