Damit hatte Fernando Alonso selbst nicht gerechnet – obwohl das Katar-Wochenende mit der drittschnellsten Runde im ersten Training bereits gut begonnen hatte: Der Spanier aus dem Aston Martin Team landete in der Zeitenjagd, in der die Startaufstellung für den Sprint bestimmt wurde, auf dem vierten Platz. Hätte Mercedes-Star George Russell nicht eine seiner berühmten späten Runden aus dem Hut gezaubert, wäre der 44-Jährige sogar in der Top-3 gelandet. Doch das trübte die Laune des 32-fachen GP-Siegers kein Bisschen. Nach getaner Arbeit hielt er sichtlich zufrieden fest: "Ich bin sehr glücklich, das war eines der besten Ergebnisse in diesem Jahr." "Die Strecke ist anspruchsvoll, vor allem die Highspeed-Passagen, doch unser Auto war offensichtlich schon im freien Training im richtigen Arbeitsfenster", freute sich der zweifache Champion. "Auch im Qualifying fühlte sich das Fahrzeug gut an", fügte er an. So ganz ohne Sorgen verlief die Session aber nicht. Den Sprung ins SQ3 schaffte er als Neunter nur knapp, weil er bei seinem letzten schnellen Versuch in den Verkehr geraten war. Am Ende blieb er aber schneller als Kimi Antonelli und durfte sich über die Chance freuen, einen Top-10-Startplatz für das Mini-Rennen zu ergattern. "Da wurde es stressig", gestand Alonso mit Blick auf das zweite Sprint-Qualifying-Segment. "Aber ich habe es trotzdem geschafft, und am Ende habe ich auch eine gute Runde hinbekommen", ergänzte er, und erklärte daraufhin lächelnd: "Ich habe 24 Jahre Erfahrung und bin 44 Jahre alt – das hat aber auch seine Nachteile. Ich spüre den Jetlag etwas stärker, aber der Vorteil ist, dass ich die Strecken gut kenne. Ich kenne auch die Reifen, das Auto und wie ich am Freitag vorgehen muss." "Am Samstag haben wir dann die Möglichkeit, das Auto noch anzupassen, bevor es ins GP-Qualifying geht. Mal schauen, was wir da ausrichten können. Vielleicht können wir das Set-up durch kleinere Anpassungen weiter verbessern, denn ich kämpfte ein bisschen mit dem Untersteuern des Autos. Aber wir nehmen einen Schritt nach dem anderen und konzentrieren uns jetzt erst einmal auf den Sprint", fügte der aktuelle WM-Dreizehnte an. Sprint-Qualifying, Katar 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:20,055 min 02. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,087 03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:20,285 04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:20,450 05. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:20,519 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,528 07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:20,532 08. Carlos Sainz (E), Williams, 1:20,542 09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:20,622 10. Alex Albon (T), Williams, 1:20,788 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:21,433 12. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:21,494 13. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:21,567 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:21,631 15. Esteban Ocon (F), Haas, 1:21,666 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,807 17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:21,851 18. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:22,043 19. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:22,112 20. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:22,364 Alle Fahrer auf Sprint-Pole Silverstone 2021 – Lewis Hamilton (GB), Mercedes Monza 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes Interlagos 2021 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Imola 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Red Bull Ring 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2022 – Kevin Magnussen (DK), Haas Baku 2023 – Charles Leclerc (MC), Ferrari Spielberg 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Francorchamps 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Katar 2023 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes Austin 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2023 – Lando Norris (GB), McLaren Shanghai 2024 ¬– Lando Norris (GB), McLaren Miami 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Spielberg 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Austin 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2024 – Oscar Piastri (AUS), McLaren Katar 2024 – Lando Norris (GB), McLaren Shanghai 2025 – Lewis Hamilton (GB), Ferrari Miami 2025 – Kimi Antonelli (I), Mercedes Spa 2025 – Oscar Piastri (AUS), McLaren Austin 2025 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2025 – Lando Norris (GB), McLaren Katar 2025 – Oscar Piastri (AUS), McLaren