Fernando Alonso: «Da wurde es etwas stressig»

Damit hatte Fernando Alonso selbst nicht gerechnet – obwohl das Katar-Wochenende mit der drittschnellsten Runde im ersten Training bereits gut begonnen hatte: Der Spanier aus dem Aston Martin Team landete in der Zeitenjagd, in der die Startaufstellung für den Sprint bestimmt wurde, auf dem vierten Platz.

Hätte Mercedes-Star George Russell nicht eine seiner berühmten späten Runden aus dem Hut gezaubert, wäre der 44-Jährige sogar in der Top-3 gelandet. Doch das trübte die Laune des 32-fachen GP-Siegers kein Bisschen. Nach getaner Arbeit hielt er sichtlich zufrieden fest: "Ich bin sehr glücklich, das war eines der besten Ergebnisse in diesem Jahr."

"Die Strecke ist anspruchsvoll, vor allem die Highspeed-Passagen, doch unser Auto war offensichtlich schon im freien Training im richtigen Arbeitsfenster", freute sich der zweifache Champion. "Auch im Qualifying fühlte sich das Fahrzeug gut an", fügte er an.

So ganz ohne Sorgen verlief die Session aber nicht. Den Sprung ins SQ3 schaffte er als Neunter nur knapp, weil er bei seinem letzten schnellen Versuch in den Verkehr geraten war. Am Ende blieb er aber schneller als Kimi Antonelli und durfte sich über die Chance freuen, einen Top-10-Startplatz für das Mini-Rennen zu ergattern.

"Da wurde es stressig", gestand Alonso mit Blick auf das zweite Sprint-Qualifying-Segment. "Aber ich habe es trotzdem geschafft, und am Ende habe ich auch eine gute Runde hinbekommen", ergänzte er, und erklärte daraufhin lächelnd: "Ich habe 24 Jahre Erfahrung und bin 44 Jahre alt – das hat aber auch seine Nachteile. Ich spüre den Jetlag etwas stärker, aber der Vorteil ist, dass ich die Strecken gut kenne. Ich kenne auch die Reifen, das Auto und wie ich am Freitag vorgehen muss."

"Am Samstag haben wir dann die Möglichkeit, das Auto noch anzupassen, bevor es ins GP-Qualifying geht. Mal schauen, was wir da ausrichten können. Vielleicht können wir das Set-up durch kleinere Anpassungen weiter verbessern, denn ich kämpfte ein bisschen mit dem Untersteuern des Autos. Aber wir nehmen einen Schritt nach dem anderen und konzentrieren uns jetzt erst einmal auf den Sprint", fügte der aktuelle WM-Dreizehnte an.

Sprint-Qualifying, Katar

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:20,055 min

02. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,087

03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:20,285

04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:20,450

05. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:20,519

06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,528

07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:20,532

08. Carlos Sainz (E), Williams, 1:20,542

09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:20,622

10. Alex Albon (T), Williams, 1:20,788

11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:21,433

12. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:21,494

13. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:21,567

14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:21,631

15. Esteban Ocon (F), Haas, 1:21,666

16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,807

17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:21,851

18. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:22,043

19. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:22,112

20. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:22,364

Alle Fahrer auf Sprint-Pole

Silverstone 2021 – Lewis Hamilton (GB), Mercedes

Monza 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes

Interlagos 2021 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Imola 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Red Bull Ring 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Interlagos 2022 – Kevin Magnussen (DK), Haas

Baku 2023 – Charles Leclerc (MC), Ferrari

Spielberg 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Francorchamps 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Katar 2023 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes

Austin 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Interlagos 2023 – Lando Norris (GB), McLaren

Shanghai 2024 ¬– Lando Norris (GB), McLaren

Miami 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Spielberg 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Austin 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Interlagos 2024 – Oscar Piastri (AUS), McLaren

Katar 2024 – Lando Norris (GB), McLaren

Shanghai 2025 – Lewis Hamilton (GB), Ferrari

Miami 2025 – Kimi Antonelli (I), Mercedes

Spa 2025 – Oscar Piastri (AUS), McLaren

Austin 2025 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

Interlagos 2025 – Lando Norris (GB), McLaren

Katar 2025 – Oscar Piastri (AUS), McLaren