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Ferrari blamiert sich: Kein Punkt, viel Ratlosigkeit
Peinliche Nullrunde für Ferrari beim Grossen Preis von Frankreich in Le Castellet: Von den Startplätzen 5 (Carlos Sainz) und 7 (Charles Leclerc) blieben die Italiener ohne WM-Punkte, Sainz Elfter, Leclerc 16.!
Formel 1
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Rückschlag für Ferrari im WM-Kampf gegen McLaren um Rang 3 in der Konstrukteurs-Meisterschaft: Während die Briten mit den Rängen 5 (Lando Norris) und 6 (Daniel Ricciardo) ein tolles Ergebnis einfuhren, mussten die Italiener Frankreich ohne Punkte verlassen – Carlos Sainz wurde nur Elfter, Charles Leclerc sackte auf Rang 16 ab.
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Das ist eine Blamage für die Italiener, denn wer von den Starträngen 5 (Sainz) und 7 (Leclerc) ins Rennen geht, muss aus einem Grand Prix Punkte schöpfen. Um genau zu sein, ist Frankreich das erste Rennen 2021, bei dem Ferrari leer ausgegangen ist. Teamchef Mattia Binotto: "Irgendetwas hat heute überhaupt nicht funktioniert. Die Piloten haben über starkes Körnen berichtet, es liegt an uns herauszufinden, wieso das an unseren Fahrzeugen besonders ausgeprägt war." Körnen, englisch "graining": Wenn ein Auto zu rutschen beginnt, können sich auf der Reifenlauffläche kleine Gummikörner bilden. Das ist für den Fahrer überaus unangenehm, weil sich das Auto anfühlt, als würde es sich auf Kugellagern bewegen. Das Körnen kann nach wenigen Runden wieder verschwinden, wenn der Pilot vorsichtig ist. Graining entsteht durch ein Zusammenspiel aus Fahrstil, Pistenoberfläche, Abstimmung, Benzinlast und Reifenmischung.
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Binotto weiter: "Wir werden ergründen, ob es einen Zusammenhang mit den neuen Reifendruck-Vorgaben von Pirelli gibt." Carlos Sainz: "Ich verstehe nicht, wie wir am Freitag in den Dauerläufen ordentlich mithalten können und nun zwei Sekunden pro Runde langsamer sind als unsere Gegner." Charles Leclerc: "Der Reifenverschleiss war viel höher als erwartet. Nach wenigen Runden bauten die Reifen unfassbar ab. Es ist mir ein Rätsel, wie das passieren konnte. Das müssen wir schleunigst in den Griff bekommen."
Frankreich-GP, Le Castellet
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:27:26,842 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,904 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +8,811 04. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +14,618 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:04,032 min 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:15,857 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:16,596 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:17,695 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:19,666 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:31,946 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:39,337 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde WM-Stand nach 7 von 23 Rennen
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Fahrer 01. Verstappen 131 Punkte 02. Hamilton 119 03. Pérez 84 04. Norris 76 05. Bottas 59 06. Leclerc 52 07. Sainz 42 08. Gasly 37 09. Ricciardo 34 10. Vettel 30 11. Alonso 17 12. Ocon 12 13. Stroll 10 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteure 01. Red Bull Racing 215 02. Mercedes 178 03. McLaren 110 04. Ferrari 94 05. AlphaTauri 45 06. Aston Martin 40 07. Alpine 29 08. Alfa Romeo 2 09. Williams 0 10. Haas 0
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