Der Grad Prix in Las Vegas war im vergangenen Jahr ein Festspiel für das Mercedes-Team. Die damaligen Sternfahrer George Russell und Lewis Hamilton machten die Bestzeiten in allen Sessions unter sich aus, am Ende triumphierte der jüngere der beiden Briten, sein Teamkollege kam als Zweiter ins Ziel. Dahinter reihten sich die beiden Ferrari-Fahrer Carlos Sainz und Charles Leclerc vor Max Verstappen ein, der in der US-Metropole seinen vierten WM-Titel einfuhr. Die starken Auftritte der Mercedes- und Ferrari-Fahrer lassen die jeweiligen Fans der beiden Spitzen-Teams auch in diesem Jahr auf ein starkes Ergebnis hoffen. Doch in diesem Jahr sind die Voraussetzungen nicht die gleichen, mahnte Fred Vasseur nach dem jüngsten Kräftemessen in São Paulo. Der Teamchef der Roten weiss: Sowohl das Qualifying als auch das Rennen werden zwei Stunden früher stattfinden als im vergangenen Jahr. Und das könnte einen wichtigen Faktor – die Aussen- und Streckentemperaturen – deutlich verändern. "Im vergangenen Jahr fand das Rennen ziemlich spät statt, deshalb waren die Bedingungen für die Reifen extrem. Alles drahte sich darum, die Reifen ins richtige Temperaturfenster zu bringen. Vielleicht wird es in diesem Jahr mit dem neuen Timing etwas anders", betonte der Franzose. Das Ferrari-Team hätte ein starkes Wochenende nötig, schliesslich kämpfen die Roten immer noch um den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft. Lewis Hamilton und Charles Leclerc gingen beim letzten GP in São Paulo leer aus und wurden daraufhin von Ferrari-Oberhaupt John Elkann öffentlich ermahnt, sich auf ihre Arbeit zu konzentrieren. Darauf haben beide Fahrer bereits reagiert. São Paulo-GP, Autódromo José Carlos Pace 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32:01,596 h 02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +10,388 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,750 04. George Russell (GB), Mercedes, +15,267 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +15,749 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +29,630 07. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,642 08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +52,873 09. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +53,324 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +53,914 11. Alex Albon (T), Williams, +54,184 12. Esteban Ocon (F), Haas, +54,696 13. Carlos Sainz (E), Williams, +55,420 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +55,766 15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +57,777 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +58,247 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:09,176 min Out Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Kollisionsschäden Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollisionsschäden Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Kollision mit Stroll WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 390 Punkte 02. Piastri 366 03. Verstappen 341 04. Russell 276 05. Leclerc 214 06. Hamilton 148 07. Antonelli 122 08. Albon 73 09. Hülkenberg 43 10. Hadjar 43 11. Bearman 40 12. Alonso 40 13. Sainz 38 14. Lawson 36 15. Stroll 32 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 22 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 756 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 398 03. Red Bull Racing 366 04. Ferrari 362 05. Williams 111 06. Racing Bulls 82 07. Aston Martin 72 08. Haas 70 09. Sauber 62 10. Alpine 22